ZJC-127矿用司控道岔装置

　　1.主要用途及适用范围

　　ZJC-127矿用司控道岔装置使用气动元件来达到控制道岔的目的。司机操作发射器可实现45米范围内控制道岔位置。ZJC-127矿用司控道岔装置适用于煤矿井下煤尘及甲烷爆炸性气体的危险场所中的矿山铁轨运输上，以取代原“人工扳道器"，该装置具有结构简单、工作可靠、抗干扰性强、维修方便、故障率低及互换性好等特点，并能有效改善工作条件提高运输效率。

　　2、产品名称及型号

　　ZJC—127

　　3、使用环境条件

　　a) 环境温度：0℃~+40℃

　　b) 空气平均相对湿度：不大于95%（+25℃时）；

　　c) 大气压力：80kPa~106kPa；

　　d)环境噪声：不大于75dB(A)；

　　e)煤矿井下有甲烷、煤尘等爆炸性混合物，但无破坏绝缘层的腐蚀性气体场合。

　　4.总体结构与功能ZJC-127 矿用司控道岔装置由ZJC-12F本安型司控道岔装置发射器、ZJC-127Z隔爆兼本安型司控道岔装置主控箱、ZJC-12X本安型司控道岔装置显示器、ZJC-12Z本安型执行机构等组成。按动发射器上的发射按钮，主控箱接收到发射器发射的信号后，控制电磁阀动作，驱动执行机构汽缸的伸缩，实现道岔的自动转换，同时根据执行机构中的磁吸合器反馈的信号，向显示器输出12V控制电源，显示道岔的实际位置。当道岔不到位时，控制执行机构自动返回初始状态，同时向显示器输出声光报警信号。竖直“箭头"表示直道与动轨的分合状态，横向“箭头"表示弯道与动轨的分合状态；红色“圆圈"指示表示动

　　轨与定轨分开，绿色“箭头"指示表示动轨与定轨贴紧。

　　5.工作原理

　　在轨道运输大巷道岔区域，按照要求安装好主控箱，设置好本区道岔编号，当机车运行至道岔位置时，司机根据需要行使的方向按下发射器相应道岔的编号，发出指令，主控箱接收到指令后进行编码，PLC根据信号对显示器和执行机构进行逻辑控制。

　　技术参数及功能

　　6.技术参数

　　a)主控箱额定工作电压：AC127V，50Hz。电压允许波动范围为额定值的75%～110%。

　　b)主控箱工作电流：≤250mA。

　　c)主控箱有效接收距离：0～45m（无遮挡）。

　　d)显示器光可见距离：0～50m（黑暗中）。

　　e)显示器音响强度:≥85dB（A）。

　　f)发射器发射信号：十路。

　　g)执行机构工作气压：0.4MPa～0.8MPa。

　　h)执行机构活塞行程：200mm±20mm。

　　ZJC-127矿用司控道岔装置特点：

　　主控箱采用数字化技术、动作可靠、抗力强；响应时间短；

　　发射器灵敏可靠、携带方便；

　　执行机构结构简单、易保养维修；

　　显示器能显示挤岔及不到位报警功能。