工地三轮车在矿山工程、工厂、建筑工程等方面应用比较多,便于短途运输,运输能力强,灵活方便。在矿用工程三轮车中,转向系统具有重要的意义,对于三轮车行驶有很大的影响。在复杂的路况中,工地三轮车的转向系统发挥重要的作用,并对三轮车的制造提出一定的要求,以满足三轮车的实际应用要求。
三轮车的转向系统主要有两种,分别是方向把式和方向盘式,其中,方向把式应用比较多。方向把式转向系统,没有传动速比,驾驶员的转向力直接作用在方向把上,通过前叉转动前转达向轮转向,车辆在行驶过程中,道路的冲击力通过车办直接传给方向把,因此,要求操纵轻便、灵活、不得有阻滞和晃动。从经济性和实用性来考虑还是相当的理想,是现在较为普遍使用的转向方式。
对于工地三轮车的转向系统的要求
工地三轮车应用的范围广,在遇到复杂的路况下,要承受来自不同道路、坡道的干扰,这时候三轮车的转向系统就能发挥重要的作用:
1.根据道路、地形和交通情况限制,能够正确地遵循驾驶员给定的方向行驶。
2.在行驶过程中,具有抵抗力图改变其行驶方向的各种干扰,并保持稳定行驶的能力。
3.操纵转便,可靠。
4.在转向后,转向车轮有自动回正能力。稳定的直线行驶能力。
5.转向轮冲击力传递到方向把上要小。
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