工地三轮车在矿山工程、工厂、建筑工程等方面应用比较多，便于短途运输，运输能力强,灵活方便。在矿用工程三轮车中，转向系统具有重要的意义，对于三轮车行驶有很大的影响。在复杂的路况中，工地三轮车的转向系统发挥重要的作用，并对三轮车的制造提出一定的要求，以满足三轮车的实际应用要求。

三轮车的转向系统主要有两种，分别是方向把式和方向盘式，其中，方向把式应用比较多。方向把式转向系统，没有传动速比，驾驶员的转向力直接作用在方向把上，通过前叉转动前转达向轮转向，车辆在行驶过程中，道路的冲击力通过车办直接传给方向把，因此，要求操纵轻便、灵活、不得有阻滞和晃动。从经济性和实用性来考虑还是相当的理想，是现在较为普遍使用的转向方式。

对于工地三轮车的转向系统的要求

工地三轮车应用的范围广，在遇到复杂的路况下，要承受来自不同道路、坡道的干扰，这时候三轮车的转向系统就能发挥重要的作用：

1.根据道路、地形和交通情况限制，能够正确地遵循驾驶员给定的方向行驶。

2.在行驶过程中，具有抵抗力图改变其行驶方向的各种干扰，并保持稳定行驶的能力。

3.操纵转便，可靠。

4.在转向后，转向车轮有自动回正能力。稳定的直线行驶能力。

5.转向轮冲击力传递到方向把上要小。