林州市圣亚煤机有限公司主营：道岔,煤矿道岔,单开道岔,对称道岔,三开道岔

做好道岔安装装置的调整工作，解决道岔安装部分因应力集中而增加道岔转换阻力的问题，检查拉杆是否有刚度现象，调整拉杆刚度、开孔现象，有效降低道岔转换阻力。

首先，检查铁路车顶状态。二、检查道岔量块调整情况，消除道岔有害三节。三、检查道岔垂直切割不合闸，有效控制道岔架结构，解决道岔点钢轨、基本钢轨位移引起的道岔卡、道岔卡指示缺口故障。

铁路道岔采取什么编号方法

作为一个铁路大国，中国的铁路遍布全国，这也给人们的出行带来了更大的便利。但是，由于地域的不同，为了更好地实现列车的运行，铁路上使用的配件也有不同的型号。其中，铁路道岔是铁路的主要配件。它的出现实现了列车由一条轨道向另一条轨道的转变，同时可以减少铁路轨道的铺设。那么，如何区分不同铁路道岔呢?让我们看看这些铁路道岔使用了什么编号方法。

为了便于使用、管理、维护和工作的相互配合，公共工程部门和电气部门、车站应统一编号，实现编号相同。

铁路道岔号法:

1.序号从列车到达的方向，双号行为的上部和行为的下部。

如果在车站的一端有两个以上的方向，道岔应按主方向编号。

上下游方向划分:站岗值班室(信号楼)位于站岗中心附近时;以站务室(信号楼)中心线为边界;站房(信号楼)远离站场中心时，以站场(场)中心线为边界。

2.结束行应该按照行尾的顺序编号。

在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件，我们应该时常检查维护，避免发生不必要的故障。铁路道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成的。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类比较多，其中常见和数量多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道忿之外，还有、三开道岔。铁路道岔应该经常保持良好状态，保证其道路安全。