耐高温电动平车的驱动方式——变频器+异步电机此计划在电机低速时功率急剧减小,电机发动转矩小、起动电流大,整体功率低(只在额外转速附近功率较高),低速时(5HZ以下)电机不能安稳运转。为了进步车辆的起步功能,电机功率低,电池、变频器容量大,性价比。低,运用成本高,会很快被筛选。通常以发动请求挑选电机,电机功率储藏大,形成“大马拉小车"表象。喷漆房配套轨道平车二、耐高温电动平车的驱动方式——有刷直流电机电机功率低、运用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐渐淡出商场。有刷直流电机因存在集电环炭刷构造,在电机运转时发生火花,特别是在高速时将发生严峻的环火,发生无线电搅扰,要定时更炭刷。
车轮原料为ZG55。轴承座原料为ZG35;轴的原料为45#,并经调质处理,轴承选用哈尔滨轴承有限公司的产品。车轮通过调心滚子轴承座卡在车架横梁下的定位板上,每侧用高强度螺栓固定,定位板与轴承座之间加橡胶垫以平缓冲击。轮对的轴承座的一侧通盖、闷盖留有适量空隙,能够使轴承在轴承座内轴向微量游动,以解决车架在空载、重载情况下的弹性变形量和轨迹横向平行度的误差,确保车轮在轨迹上的工作的平稳性,进步车辆的使用寿命。车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的外垫和内垫,绝缘套选用高机械功能绝缘资料制成。
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