铁路上使用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构成分为两部分:底部和头部。底部:车轮踏上鞋底后，利用头部将车轮卡

　　住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头部分鞋头、挡板两部分

　　所谓铁鞋制动，就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩

　　擦变为滑动摩擦，阻止掣轮前进，起制动作用。铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用，当车辆轮对踏上时

　　，锁闭装置自动开启，随车辆同步运行，并能平顺通过钢轨接头;当车辆轮对退下时，封闭装置

　　将自动锁闭在轨面上，达到有效防溜，防盗的效果。