随着科技的发展,我国2018年投产铁路新线大约4600公里,2019年计划投产新线月6800公里。铁路给人民的出行带来了方便,但是在修建的同时也带给了人们一定的安全隐患。特别现在以高速铁路发展为主,针对开通线路必须达到预计里程数,那么对新建线路的安全和修建过程中必须保证安全。
桥梁人行道钢横梁的问世替代了角钢支架产品 其在稳定性更优于角钢支架,减少维护成本。多元合金共渗防腐延长了使用寿命,降的同时提高了安全性
预埋T钢采用H型钢切割而成 一体成型的原材 相对钢板拼接避免了焊口开裂的风险 ,栓钉采用螺柱焊 一次成型,淘汰老旧的手工焊接 省时省力更牢固 更美观。符合时代发展紧跟前进脚步!
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