混凝土臂架泵车产品详情:
混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆,它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到位置,是现代建筑施工的设备。
在现实施工中,更突出的桥长比、更平稳的泵送过程、更节能的工作系统是混凝土泵车设计者永无止境的追求,而在符合国际标准并确保安全应用的前提下,用轴数的底盘承载更长臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标,也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。
混泥土臂架泵车采用马力足、承载力强的奔驰底盘,配置180方大方量泵送系统,工作效率相更高。三桥泵车布料高度却达到56米,较目前市场上的三桥同类产品高3-4米,兼具三桥底盘泵车的良好通过性和四桥底盘的布料高度,泵车的工地适应范围更广。该款泵车采用更高效的分配系统,智能调整压力,分配系统的速度提高了10%,驱动能力提高了30%,采用自适应变功率技术,根据混凝土料况和工况调整功率,让发动机始终工作在负荷率,大大降低了油耗,提升了运营经济性。
它采用中联的智能仿生6节臂技术,有效地减少了布料死角。臂架打开高度减小6%,有效布料高度提高15%,布料范围提高20%,臂架轻便灵活,振动小,泵送稳定。复合技术臂架结构采用连杆外置技术,大大提高了臂端的抗疲劳强度和刚度,侧向晃动小,臂架稳定性提高15~20%。通过优化臂端结构,臂架采用通轴连接的方式,同轴精度更高,减小了侧向晃动或侧向变形。
混凝土臂架泵车产品优点:
1.节能技术:全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到29次/分钟(系统压力12MPa时);泵送效率提升25%,油耗下降10%。
2.旋转防摆控制技术:采用全新的旋转制动技术,臂架旋转摆动幅度降低60%,实现制动;
3.高耐磨易损件:全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6万方;出料口、过渡套使用寿命高达6~8万方;砼活塞使用寿命可达2~3万方;眼镜板使用寿命达5~8万方,切割环使用寿命达2~4万方;输送缸使用寿命达10~14万方。
4.故障自诊断技术:每时每刻洞察设备状态,可实时监测和诊断超过150项故障,可有效缩短70%的排故时间,为您省时省心。
5.安全保护技术:臂架超载保护技术:臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置,当臂架负载过大时,自动释放过载油压,保护臂架免受损伤。
6.液压油油位自动检测保护技术:实时监控液压油储量状况,油量不足时自动警示或停止泵送,确保液压系统不受损伤。
混凝土臂架泵车产品参数:
全长11410mm
总宽2500mm
总高4000mm
自重27800kg
臂架垂直高度38m
臂架水平长度34m
臂架垂直深度21.5m
最小展开高度11.3m
节臂— 长度8510mm
节臂— 转角89°21.5
第二节臂— 长度7260mm
第二节臂— 转角180°
第三节臂— 长度6000mm
第三节臂— 转角240°
第四节臂— 长度6100mm
第四节臂— 转角180°
第五节臂— 长度6100mm
第五节臂— 转角265°
转台旋转角度±360 o
前支腿展开宽度6200mm
后支腿展开宽度7130mm
混凝土排量— 低压140m3/h
混凝土排量— 高压100m3/h
理论泵送压力— 低压8.3MPa
理论泵送压力— 高压12MPa
理论泵送次数— 低压23.5次/分钟
理论泵送次数— 高压16.5次/分钟
输送缸内径260mm
输送缸行程1900mm
液压系统开式
系统油压32MPa
油箱容积640L
水箱容积600L
输送管径125mm
末端软管长度3m
末端软管管径125mm
底盘型号BENZ Actros 3341
发动机型号OM 501 LA.IV/3
发动机功率300kW/1800rpm
排放标准国Ⅳ
燃料箱容积400L
排量11.946L
速度90km/h
制动距离≤10m/30km/h
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