柴油机的使用不同于其它装备,其散热性能较差且发动机长期处于高负荷工作状态下,因此对柴油要求严格;对机油的选择应根据不同的环境温度区别选择。4缸60马力柴油发动机配件

轰油门时活塞连杆和曲轴受力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。因此，柴油机启动后应严禁轰油门。2冷启动后不经暖车而带负荷运转。柴油机冷车启动时由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足，致使摩擦面缺油而得不到润滑，造成急剧磨损，甚至发生拉缸烧瓦等故障。因此，柴油机冷启动后应怠速运转升温，待机油

十分干净，如空气供给系统中进气管破损，橡胶管连接管接合不密封，空滤器的滤芯质量差，滤清效果差，甚至当空滤器堵塞等会因吸入未经滤清的空气而使气缸磨损；若吸入砂渣，还会引起拉缸。由此可见，对于柴油发动机来说，空气的过滤是十分重要的，使用惯性旋流式纸质滤芯，一般行驶3万km即要更换对于道路灰尘较大时更要注柴油机离合器

组活塞连杆组和曲轴飞轮组。发动机共有进气压缩做功排气四个行程，在做功行程中，曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个行程中，由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转