高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式。高空作业车除底盘外，为实现其高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。

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　　相关新闻：压缩垃圾车的四大结构原理

　　压缩垃圾车作为城市常用的垃圾转运车辆，具有运输效率高、操作安全方便等优点。车辆上部主要由四大结构组成，即:后备箱、斗体、翻斗机构和液压系统。下面是对四大结构原理的详细介绍。

　　1.压缩垃圾车后备箱。

　　大型压缩垃圾车后备箱采用16号低合金槽钢和8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。后备箱底部的槽钢既是钢结构的安装连接基础，又是推板支撑。这使得压缩垃圾车更轻，增加了箱子的有效空间，降低了结构的重心。

　　标准压缩垃圾车的12#低合金槽钢用5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，箱体通过副梁固定在车底盘上。

　　压缩后的后备箱底板为全密封结构，污水腐蚀，后备箱内的积水全部排入桶体污水箱，避免了后备箱体和汽车底盘的腐蚀，也避免了行驶过程中污水泄漏到路边，有效防止了二次污染。行驶到的污水处理地点后，可以打开阀门排放压缩的污水。

　　2.压缩垃圾车桶体。

　　斗体又叫垃圾装载机，由机架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板、灯盖组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗中的物料循环压入行李箱的功能。滑板两侧安装八个滚轮，摩擦系数低，强度高，可轻微摆动，保证导轨长期使用不磨损。

　　压缩垃圾车装载机也是车厢后部的密封装置，可以通过提升油缸、滑动铰链和锁定装置来打开和关闭。

　　装载机底部设有污水箱，车厢内的积水和料斗内多余的积水流入污水箱，卸料时污水箱内的污水可以自动或手动全部排出。

　　3.的翻斗机构。

　　铲斗翻转机构也称为翻转机构。车辆出厂时，可配有翻斗机构(挂斗装置，常用于挂斗垃圾车配套的挂斗垃圾桶)、翻瓣机构(可根据要求定制翻斗现有垃圾桶或垃圾箱)或翻斗机构(尾部有三角形的垃圾斗，里面装垃圾，翻斗成大容量垃圾桶)。该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再次翻转

　　注意；当整车运动时，机械装置被打开以进行正常驾驶。

　　4.压缩垃圾车液压系统。

　　压缩垃圾车液压缸的动作采用回路质量控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸的动作。操作简单可靠。同时，它还具有手动和直接操作液压多路阀，并具有单液压系统的双向控制。

　　压缩垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸和油管组成。系统的动力来自发动机，发动机由动力输出装置分离，驱动齿轮泵工作。

　　压缩垃圾车的齿轮泵通过吸油过滤器吸入液压油箱中的液压油，多路阀(位于驾驶室外，车箱前)供油。当多路阀工作时，负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、提桶油缸或推板油缸都会动作。当液压油缸不工作时，液压油将通过多路阀直接返回油箱。