钢轮压路机爬坡能力与牵引力为动力性能的关键指标，其反映了压路机在面对不同工况时正常行驶能力的表征，也代表了压路机驱动特性。利用钢轮压路机作业时，需要控制好平整度，因此其牵引力匹配方式与其他类型压路机有着很大差异。如果根据地面附着系数来确定牵引力，则压路机便会具有较强的驱动力和制动性能。但是如果在作业过程中出现停车减速情况，很容易造成钢轮滑移，而影响压实效果。因此双钢轮压路机牵引力一般应由系统驱动力决定，大小以满足正常作业需求即可，且爬坡能力可以满足平整度要求适宜
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钢轮压路机爬坡能力与牵引力为动力性能的关键指标，其反映了压路机在面对不同工况时正常行驶能力的表征，也代表了压路机驱动特性
钢轮压路机爬坡能力与牵引力为动力性能的关键指标，其反映了压路机在面对不同工况时正常行驶能力的表征，也代表了压路机驱动特性。利用钢轮压路机作业时，需要控制好平整度，因此其牵引力匹配方式与其他类型压路机有着很大差异。如果根据地面附着系数来确定牵引力，则压路机便会具有较强的驱动力和制动性能。但是如果在作业过程中出现停车减速情况，很容易造成钢轮滑移，而影响压实效果。因此双钢轮压路机牵引力一般应由系统驱动力决定，大小以满足正常作业需求即可，且爬坡能力可以满足平整度要求适宜
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