一般来讲,在桥梁及道路养护上,条件比较艰苦,都是在建设工地,因此选择蒸汽发生器时,要选择电加热蒸汽发生器,方便移动,.也方便操作,只需要有水有电就可以了。如果用燃气蒸汽发生器,还必须要有燃气管道,这样就比较麻烦,但是桥梁建设及高铁建设路段,一定会有电的存在,但是不一定有燃气存在,所以用电加热蒸汽发生器还是最合适的。电加热蒸汽发生器有型号选择,一般 会根据桥梁养护所需要的蒸汽量来进行选择蒸汽发生器的型号及个数。
梁体混凝土蒸气养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间应保持棚内温度不低于5'C,静停时间一般为3-6小时,以防止构件表面产生裂缝和疏松现象,然后开始升温,升温温度不宜过快,以免由于构件表面和内部产生过大温差而出现裂缝,升温速度不应大于10°C/h,恒温养护阶段恒温养护温度不得大于80°C (普通硅酸盐 水泥),相对湿度应保持在90%~-百%,恒温养护时间一般为3~8h,梁体芯部混凝土温度不超过60°C,降温速度不大于10°C/h。 蒸养其间及撒除保温设施时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过20℃。蒸汽养护每小时进行一次记录。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。