东风畜禽运输车多功能运猪车现车充足

　　畜禽运输车（猪仔运输车）是我公司新推出的一款产品，鸡苗、猪苗、活猪运输车（运猪车）是厢式运输车底盘的基础上，选用玻璃钢材料，有良好的抗腐蚀性和抗老化性。雏禽运输车（猪仔运输车）的主要特点有：防雨、防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风，保温，装载辆大等特性。

　　以前，生猪的运输仅靠普通的栏板车运输，这样既不卫生，也不安全，生猪的存活率也不高，特别是自非洲猪瘟导致肉价大幅上涨，各猪场不断提升自身硬件配置，做好消毒设备，管理进出人员，以保证猪仔和生猪的存活率，对于，猪仔和生猪的运输方面也提升了装备，为了顺应这一现实需求，我公司特推出了一系列的畜禽运输车产品，今天我们主要介绍一下东风天锦铝合金畜禽运输车。

　　东风天锦畜禽运输车是采用东风天锦D530平顶排半驾驶室，5米轴距，前桥，9T后桥，康明斯210马力发动机，国六排放标准，DF6S900变速箱，后处理系统U型，轮胎，带ABS，空调，带行车记录仪。

　　畜禽运输车-铝合金畜禽运输车厢体采用冲孔板和保温板双层板结构，选用全国联保的质量保证冷藏机组，确保厢内恒温25度，驾驶内智能调节，厢底板选装通风槽，便于空气流通全车，并保持厢内温度均衡，厢体采用风机通风换气，保证了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求。

　　主要用来运送生猪的畜禽运输车又称为生猪运输车，箱体为全铝合金或不锈钢保温结构，外部玻璃钢饰板。主要结构特点如下：

　　1、分层装载机构：

　　运送箱设置2-3层装载机构，通过液压实现隔板的升降，生猪直接“坐电梯"上下，每层隔板配置分栏隔断。

　　2、自动化喂食机构：

　　由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

　　3、车厢内恒温系统：

　　由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，可升温降温，带温湿度感应器，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温，防止炎夏转运时造成生猪伤亡的损失。

　　4、喷淋系统：

　　由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，并保持车箱内清洁。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程不排放污水，符合环保要求。

　　5、进出通道：

　　车厢后门液压垂直升降尾板，通过液压自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，护栏打开成为围栏，便于生猪上下。

　　6、供电系统：配备微型发电机，给相关设备供电。

　　7、厢内摄像头及驾驶室内监控系统：

　　车内安装摄像头，驾驶室内有监控系统，随时了解车厢内生猪的状态，及时处理突发状况。驾驶室内同时还可以手动控制喷淋系统等。

　　，该车型受国家政策支持，免征新车购置税。

　　东风天锦货箱长度约米，装运面积每层平方，三层可拉80头125公斤猪，4层可拉850头8公斤仔猪；该车型受国家政策支持，免征新车购置税。

　　业的畜禽运输车，保证了仔猪和生猪在转运过程中的清洁，饮食，及温度湿度，舒适的环境提高了生猪的品质，极大的减小甚至杜绝了仔猪及生猪转运过程中的伤亡损失，虽说一次性投入较大，但是对于规模养殖场来说长期来看是非常值得的。

　　该车除了用来转运生猪外，亦可用户牲牛、羊、鸡鸭鹅等畜禽的转运，根据转运的畜禽品种不同设计不同的层高及结构，满足不同用户的需要。目前不光生猪价格居高不下，牛羊肉等畜禽类价格都有不同程度的上涨。

　　目前的畜禽运输车除了今天介绍的东风天锦货箱的外，还有货箱长米的东风天龙的，东风天龙装运面积每层2125平方，三层可拉110头125公斤左右生猪或小猪850头，如是拉小猪仔，可做四层可拉8公斤猪仔1200头。这种畜禽运输车还有很多种车型，如有需要请直接致电我们，我们将竭诚为您服务！

　　我公司是是业生产畜禽运输车的生产厂家，多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链，售后服务是我公司售前、售中、售后环节中的重要支柱，特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。凡在我公司有详细登记的用户，售后服务部门将定期或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。

　　在客车行业整体销量同比大幅下滑的背景下，宇通客车产销量不仅优于行业平均水平，而且在关键细分市场不降反升，进一步彰显出者风范。 新年新气象，早上9点多，在一辆崭新的白色车身、绿色彩带托底的302路公交车上，家住碧水家园的于正在和老伴有说有笑，脸上洋溢着的笑容。 2017年，150台安凯纯电动公交车驶入海口市，成为海南省有史以来批量的纯电动公交车投入。 作为安凯客车走出去的又一“攻城利器"，安凯A8远赴加纳，势必为当地客运旅游业的发展带来全新改观。