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西门子产品订货号：6ED10551FB100BA0
西门子产品价格：168 RMB
西门子产品承诺：质保一年，原装*
西门子产品尺寸：72 mm x 90 mm x 55 mm
西门子产品技术参数：LOGO! DM16 230R，数字量扩展模块，电源/输入/输出: 230V/230V/继电器，8 DI/8 DO ，不兼容LOGO!8 主机
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LOGO! DM16 230R, EXP. MODULE,
产品信息细节
技术数据
CAx数据
技术数据
| LOGO! DM16 230R Erweit.-Modul, SV/E/A:230V/230V/继电器,4TE, 8 DE/8 DA | ||
| 安装方式/安装 | ||
| 安装 | 在帽形轨道 25 mm 上，4 个部件单元宽度 | |
| 电源电压 | ||
| 额定值 (DC) | ||
| ● DC 115 V | 是 | |
| ● DC 230 V | 是 | |
| 允许范围，下限 (DC) | 100 V | |
| 允许范围，上限 (DC) | 253 V | |
| 额定值 (AC) | ||
| ● AC 115 V | 是 | |
| ● AC 230 V | 是 | |
| 电源频率 | ||
| ● 允许范围，下限 | 47 Hz | |
| ● 允许范围，上限 | 63 Hz | |
| 数字输入 | ||
| 数字输入端数量 | 8 | |
| 输入电压 | ||
| ● 输入电压类型 | AC/DC | |
| ● 对于信号“0” | < 40 V AC、< 30 V DC | |
| ● 对于信号“1” | > 79 V AC、> 79 V DC | |
| 输入电流 | ||
| ● 对于信号“0”，zui大值（允许的闭路电流） | 0.05 mA | |
| ● 对于信号“1”，典型值 | 0.12 mA | |
| 输入延迟（输入电压为额定值时） | ||
| 对于标准输入端 | ||
| — 从“0”到“1”时，zui大值 | 50 ms | |
| — 从“1”到“0”时，zui大值 | 125 ms | |
| 数字输出 | ||
| 数字输出端数量 | 8; 继电器 | |
| 短路保护 | 否 | |
| 控制数字输入 | 是 | |
| 输出端的通断能力 | ||
| ● 照明负载时的zui大值 | 1 000 W; 115V AC 时 500 W | |
| 输出电流 | ||
| ● 对于信号“1”的额定值 | 5 A | |
| 两个输出端并联 | ||
| ● 用于增加功率 | 否 | |
| 开关频率 | ||
| ● 电阻负载时的zui大值 | 2 Hz | |
| ● 电感负载时的zui大值 | 0.5 Hz | |
| ● 机械，zui大值 | 10 Hz | |
| 继电器输出端 | ||
| 触点的通断能力 | ||
| — 电感负载时的zui大值 | 3 A | |
| — 电阻负载时的zui大值 | 5 A | |
| EMV | ||
| 依据 EN 55 011 标准抑制无线电干扰辐射 | ||
| ● 极限值等级 B 适用于居民区中的应用 | 是 | |
| 防护等级和防护类别 | ||
| 防护等级符合 EN 60529 | ||
| ● IP20 | 是 | |
| 标准、许可、证书 | ||
| CE 标记 | 是 | |
| CSA 许可 | 是 | |
| UL 许可 | 是 | |
| FM 许可 | 是 | |
| 根据 IEC 61131 标准开发 | 是 | |
| 符合 VDE 0631 | 是 | |
| 船舶建造许可 | 是 | |
| 环境要求 | ||
| 运行中的环境温度 | ||
| ● zui小值 | 0 °C | |
| ● zui大值 | 55 °C | |
| 尺寸 | ||
| 宽度 | 72 mm; 4 TE | |
| 高度 | 90 mm | |
| 深度 | 53 mm | |
| 上一次修改： | 2017/6/7 | |
西门子产品订货号：6ED10551FB100BA0
西门子产品价格：168 RMB
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西门子产品技术参数：LOGO! DM16 230R，数字量扩展模块，电源/输入/输出: 230V/230V/继电器，8 DI/8 DO ，不兼容LOGO!8 主机
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西门子产品承诺：质保一年，原装*
西门子产品尺寸：72 mm x 90 mm x 55 mm
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PLC在架空乘人装置自动化控制的应用
1 更简单方便的操作
本安操作箱是PLC系统的一个主要部分，它提供了操作和显示2大功能，上面有“程控/脱机”、“急停禁起”、“开车预警”、“停止”、“故障复位”等操作按钮，PLC系统具有2种工作方式：
程序控制方式和脱机控制方式。将转换开关切换到脱机档，即为脱机控制(手动控制)，控制原理简单。将转换开关切换到程控档，即为程序控制(自动控制)。按下“开车预警”按钮后，即町发出报警声，提示“即将开车，请注意安全”。按下“启动”按钮，5s后制动电机自动启动，8s后乘人装置电机自动启动。在运行中，如出现其他保护，制动电机制动，2s后架空乘人装置电机停止，并发出故障报警声，只有当故障处理好并按下“故障复位”后，架空乘人装置才能启动，否则架空乘人装置不会再次启动。2种操作方式切换的工作原理如图l所示。
当处于程序控制工作方式时，PLC系统还能实现一种在无人值守情况下能自动启动电机的功能，即红外线自动启动。这种操作方式可以实现无人值守操作功能，当乘车人经过红外线探头时，电机自动启动，当程序设定时间到了后，乘人装置自动停止，这种方式适用于运输量不太大的矿井。
2功能齐全的保护措施及实现方法
2.1开关型保护
开关型保护包括：掉绳保护、全巷道急停拉线保护、机头和机尾保护、重锤下限位保护等，其保护功能实现很简单，当保护开关一动作就给PLC的输入端一个信号，PLC控制乘人装置电机停止运行，并给报警喇叭电压信号，发出报警声。 本文来自PLC网 www.plcs。。ｃｎ
2.2传感器型保护
电机、减速机的温度保护以及电机、减速机的电流和电压保护，是将传感器感应的信号经过PLC功能模块(A/D模拟量输入模块)转换成数字信号输入到PLC的处理器中。经运算处理后，如果输入值超过上限值或低于下限值时，输出报警信号，并使架空乘人装置电机停止运行，其原理如图2所示。
3 实时的显示功能和系统语音功能
通过PLC编程，原来只能以点亮或熄灭来指示索道状态的指示灯有r更多的状态，从而详尽地显示当前索道的运行方式和故障状态。在本安操作箱的面板上有各种保护LED，运行方式、操作方式、急停区域、速度、时间等显示，让操作者一目了然。处于“间断运行”方式时，时间将从设定值递减到0s，时间和速度显示都是实时的。当架空乘人装置运行后将自动播放MP3音乐，当触发了任意保护后，所有喇叭立即停止播放音乐，自动切换成故障报警声(持续10s)，故障消除后，音乐又重新播放。PLC系统还可以实现远程或就地喊话功能，并且喊话、报警声、音乐三者互不影响。
4远程监控和监视功能
采用CAN信号转R232信号的通信方式，数据量不是很大，但能实现实时控制各种通信功能，其(上接79页)通信速率和抗*力强，计算机监控系统的组成道的稳定性提供参考，以后随着该技术的推广应框图如图3所示。
上位机控制界面用VB6.0语言编程，实现了直观、便捷的控制界面。当打开远程监控软件进入监控界面后，点击现场控制时，按钮按下，此时为远程控制方式，其操作方法和在本安操作箱操作一样。并且与本安操作箱显示板同步显示设备的运行状态、运行数据及故障信息等。
远程监控系统的实现方法是将模拟量信号和开关龟信号经转换模块转换为CAN信号，再把CAN信号转换为RS232信号输入到PLC可编程控制器，经PLC程序处理后自动做出相应的控制。监视町采用摄像仪将架空乘人装置的莺要部位的面面呈现在电视机上，调度员可以清楚地看到整个架空乘人装置的运行状况，方便调度，并对其进行实时监视和控制功能的远程监控。
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