空气干燥器
汽车制动气路中的积水,会引起金属元件锈蚀、橡胶密封件龟裂、润滑油脂分解失效、管路塞等故障,严重影响行车安全性。空气干燥器,利用分子筛作干燥剂,采用与卸荷调压阀一体的整体式结构,巧妙利用调压阀卸荷排气的动作过程,使再生贮气筒中的干燥压缩空气反向通过干燥剂筒,将干燥剂表面吸附的水分带走排入大气,实现了分子筛的再生活化,能长期有效地吸收压缩空气中的水分。
工作原理:
在充气过程中,由空压机输出的压缩空气经过接口进入室。这时由于温度下降,会产生冷凝水,冷凝水经过通道流到阀门处。压缩空气经过过滤器和环形室达到筒上端。当空气流经干燥剂时,水分被吸收并滞留在干燥剂的筒上层。干燥过的空气经过单向阀,接口通向四回路保护阀,然后供应给整车气路。同时干燥的空气经气道和接口导向再生贮气筒。
当整个系统中的压力升高到预定值时,压缩空气推动胶碗移动,打开阀门,压缩空气经通道到达活塞的上端,推动活塞向下运动,从而使阀门打开,开始排气过程,使其水分随气体从排污口处排向大气。在排气过程同时,来自再生贮气筒的干净空气由口进入干燥器,经气道、干燥筒室和排气阀门、排污口排向大气。当空气从下向上流经干燥筒时,将滞留在其表层的水分带走,并排向大气使分子筛活化。当干燥器内压力下降至调压阀回关压力值时,阀门关闭,活塞向上运动,活塞上端的空气经通道、调压阀芯中小孔至通道,最后由排出,排气阀门关闭,排气过程完成,下一个充气过程重新开始。通过调节螺钉可调节调压阀打开气压值。空气干燥器还装有自动加热器,防止活塞被冻住。
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