SMC调速阀AS2001F-04
zui高使用压力1MPa
zui低使用压力0.1MPa
速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，
换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，
有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，
便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是zui常用的回路。
环境及介质温度-5~60℃(未冻结时)
在气动调节系统中，调节器输出的气动信号可以直接驱动弹簧
一薄膜式执行机构或者活塞式执行机构，使阀门动作。在这种情况下，
确定阀位所需的能量是由压缩空气提供的，压缩空气应当在
室外的设备中加以干燥，以防止冻结，并应净化和过滤。
针阀回转数10圈 ( 8圈)
SMC调速阀AS2001F-04
适合管子材质尼龙、软尼龙、聚氨酯六角锁母、 无电解镀镍规格
尼龙、软尼龙、聚氨酯。
zui高使用压力可1MPa
适用管子材质
针阀从过去的8圈增10圈，低流量范围内，速度控制变得容易，可等速控制。
针阀回转增10圈针阀有限拔机构
可选项六角锁母镀镍规格
自动调节阀是zui终控制元件的zui广泛使用的型式。
其他的zui终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板〔一种蝶阀的变型〕、
可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同于阀门的电动机定位装置
当一个气动调节阀和电动调节器配套使用时，可采用电一气
阀门定位器或电一气转换器。压缩空气的供气系统可以和用于
全气动的调节系统一样来考虑。
调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。
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