【仪器网 能源环境】导读：昨日，随着机动车尾气检测进入第二阶段，和新修订发布《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)的实施，东阳机动车检测标准变得更加严苛。浙江省《在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值》(DB33/660-2016)的第二阶段标准已于昨日正式实施。
相比阶段，第二阶段标准主要加严了尾气排放中一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的限值。以设计乘员数不超过6人、大总质量不超过2500kg的类轻型汽车，也就是常见的5座小轿车为例，第二阶段标准规定机动车尾气中一氧化碳排放限值为6.3g/km，比阶段降低1.5g/km；碳氢化合物和氮氧化物为2.0g/km，比阶段降低0.5g/km。
东阳市远航机动车检测中心总经理何爱忠介绍，执行第二阶段限值标准后，对目前大多数在用的机动车影响并不大。“主要是国一、国二汽油车检测合格率影响较大，特别是十年以上车龄的机动车，可能就过不了环检了，对国四及以上标准汽油车的检测合格率影响则较小。”
他建议，广大车主需定期做好车辆动力系统和排气系统维护保养工作，并加注符合国五标准的车用燃油。
跟汽车尾气检测标准同时改变的，还有新修订发布的中华人民共和国标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)。新版标准对车辆的分类和安全设置准备更加细化。比如，标准中规定了2018年1月1日以后生产的“汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件反光背心”，面包车需在车门上显示“核载人数和报警电话”等。
“新的汽车安检标准实施后，对小面包车的检测会更加严苛，但对多数私家车的影响其实并不大。”何爱忠说。
此外，根据《浙江省提前实施第五阶段机动车大气污染物排放标准工作落实方案》的要求，从昨日起，轻型柴油车新车上牌或从外省过户到东阳的，必须达到“国五”标准。
编辑点评：新年伊始，东阳市机动车尾气检测将更为严格。不过目前大部分在用机动车可能还不必过于担心，主要是国一、国二汽油车检测合格率会受到较大影响。除此之外，新标准还对车辆的分类和安全设置等等进行了更加细致的规定。希望广大车主要主动、自觉地接收环评，并积极配合车辆维修保养和整改。
(原文标题：东阳实施更严苛的汽车检测标准)
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