压缩空气含油、含水量高的问题一直以来困扰着很多代理商，特别是面对激光切割、电子、喷涂等要求较高的用户群体，可能很多空压机代理商都遇到过此类棘手的后处理问题。

其实，解决压缩空气含油、含水量高的问题，远没有大家想象的那么困难，只要把空压机系统与后处理系统的原理吃透，是很容易解决的。利用自身经历较多的综合优势，笔者曾经多次协助代理商朋友解决过后处理方面的油、水问题。本文就后处理相关话题，笔者希望与大家一起探讨，共同进步。

1从源头上减少含油量

*，无论哪一种有油空压机，如果空压机排气源头含油量太高，后面无论怎么处理，效果都不尽人意；如果排气源头含油量较低，后面处理起来就容易很多了。

排气源头含油量高有很多种原因，以有油螺杆空压机、涡旋空压机为例：1、排气压力过低会导致含油量高；2、油分与空压机使用压力如果不匹配，也容易导致含油量高，比如，激光切割空压机用常压油分；3、小压力阀损坏或者疲劳；4、回油系统问题，如没有装回油单向阀，回油管没有插好等等。

空压机排气含油量高有很多种原因，这里只是象征性举几个例子，目的是提醒大家要从源头找原因，从源头把含油量降下来。如果空压机排气含油量太高，对于用气要求较高的用户来说，装再强力的过滤器可能也是白搭。

在工业应用中有一种容积式分离器，当混合气体经过此分离器时，通过流通面积的增大和流速压力的降低，使空气失去对夹带物的携带作用，达到分离目的。其基本原理就是以一定的容积空间来减缓流通速度，在重力作用下达到混合物与空气分离的目的，也可以叫缓速分离。这个原理应用在空压系统中，对气液分离可以起到很大的辅助作用。

压缩空气除油、除水多的设备是什么？可能很多人以为是冷干机或者是过滤器。但笔者认为并不是这些设备，而是大家认为没有技术含量的储气罐。如果仔细想一想，相信大多数人会认同这一说法。因为储气罐除了储气、缓冲功能以外，也是简易的分离罐，利用容积式缓速分离原理达到分离压缩空气中部分油水的目的。因此，储气罐除了叫储气罐、缓冲罐以外，还可以叫分离罐。

从源头找到压缩空气含油量高的原因，想办法从源头降低压缩空气的含油量，源头含油量低了，后处理系统处理油雾相对就容易很多。