英国诺冠NORGREN气缸公司选型样本快排型冲击气缸是在普通型冲击气缸的下部增加了“快排机构”构成。快排机构是由快排导向盖1、快排缸体4、快排活塞3、密封胶垫2等零件组成。快排型冲击气缸的气控回路。接通气源，通过阀F1同时向K1、K3充气，K2通大气。阀F1输出口A用直管与K1孔连通，而用弯管与K3孔连通，弯管气阻大于直管气阻。这样，压缩空气先经K1使快排活塞3推到上边，由快排活塞3与密封胶垫2一起切断有杆腔与排气口T的通道。然后经K3孔向有杆腔进气，蓄气一无杆腔气体经K4孔通过阀F2排气，则活塞上移。当活塞封住中盖喷气口时，装在锤头上的压块触动推杆6，切换阀F3，发出信号控制阀F2使之切换，这样气源便经阀F2和K4孔向蓄气腔内充。

　　V14B517A-B300A Nugget 120系列二位五通内先导单电控（弹簧复位）电磁阀（10bar）,手动按下,弹簧复位 英国NORGREN诺冠

　　V22B511A-B313R V22系列阀岛二位五通内先导双电控24V直流电磁阀（8bar）,手动转钮锁紧,需手动复位 英国NORGREN诺冠

　　V22B517A-B313R V22系列阀岛二位五通内先导单电控（弹簧复位）24V直流电磁阀（8bar）,手动压下,弹簧复位 英国NORGREN诺冠

　　V22B722A-B313R V22系列阀岛三位五通外先导中泄式24V直流电磁阀（10bar）,手动转钮锁紧,需手动复位 英国NORGREN诺冠