产品简介
GS-8000 系列重要诸元GS-8000L / L2 / L3大旋径O 1,030 mm床鞍盖上旋径O 810 mm大车削直径O 970 mm大车削长度1,200 / 2,200 / 3,200 mm大工件重量5,000 kg夹头尺寸18 ( Opt. 24 )
详情介绍
| 重要诸元 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 大旋径 | O 1,030 mm |
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| 床鞍盖上旋径 | O 810 mm |
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| 大车削直径 | O 970 mm |
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| 大车削长度 | 1,200 / 2,200 / 3,200 mm |
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| 大工件重量 | 5,000 kg |
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| 夹头尺寸 | 18" ( Opt. 24" )
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| 主轴 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 主轴通孔径 | (A) O 205 mm (B) O 260 mm (C) O 320 mm |
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| 主轴轴承直径 | (A) O 260 mm (B) O 340 mm (C) O 400 mm |
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| 主轴鼻端 | (A) A2-15 (B) A2-15 (C) A2-20 |
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| 马达马力 ( 连续 / 15 分 ) | 30 / 45 kW |
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| 马达全马力输出转速 | 1,150 rpm |
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| 主轴传动方式 | 3 段齿轮 |
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| 主轴转速 | (A) 5 ~ 1,100 (B) 5 ~ 800 (C) 5 ~ 700 rpm |
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| 主轴全马力输出转速 | (A) 低速 : 86 中速 : 142 高速 : 215 rpm
(B) 低速 : 60 中速 : 100 高速 : 155 rpm
(C) 低速 : 58 中速 : 95 高速 : 145 rpm |
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| 主轴扭矩 ( 连续 ) | (A) 低速 : 3,320 中速 : 2,010 高速 : 1,325 N-m
(B) 低速 : 4,605 中速 : 2,790 高速 : 1,840 N-m
(C) 低速 : 4,950 中速 : 3,000 高速 : 1,980 N-m |
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| 主轴扭矩 ( 15 分 ) | (A) 低速 : 4,915 中速 : 2,975 高速 : 1,965 N-m
(B) 低速 : 6,815 中速 : 4,130 高速 : 2,720 N-m
(C) 低速 : 7,330 中速 : 4,440 高速 : 2,930 N-m |
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| Cf-轴 ( 选用 ) | GS-8000L / L2 / L3 |
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| Cf 轴马达 | AC 3.0 kW |
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| Cf 轴快速进给 | (A) 20 rpm (B) 28 rpm (C) 28 rpm |
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| Cf 轴大扭矩 ( 连续 ) | (A) 1,296 N-m (B) 1,800 N-m (C) 1,800 N-m |
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| X & Z 轴 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| X 轴大行程 | 525 mm |
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| Z 轴大行程 | 1,200 / 2,200 / 3,200 mm |
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| X / Z 轴快速进给 | 10.5 / 12 m/min. |
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| 滑轨型式 | 硬轨 |
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| 进给率 | 1~ 4,800 mm/min. |
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| X / Z 轴伺服马达 | AC 6 kW / AC 7 kW |
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| X / Z 轴滚珠螺杆直径 | O 45 / 63 mm |
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| X / Z 轴推力 ( 连续 ) | 3,047 / 3,204 Kgf |
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| 刀塔 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 刀塔容量 | 12 |
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| 驱动马达 | 伺服马达 |
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| 换刀速度 | 0.5 秒 ( 相邻刀 ) / 1.5 秒 ( 180˚ 对边刀 ) |
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| 四方型刀具 | □ 32 mm |
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| 圆形刀具 | O 60 mm |
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| 动力刀塔 ( 选用 ) |
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| 大车削直径 | O 960 mm |
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| 动力刀塔容量 | 12 |
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| 动力刀塔马达功率 ( 连续 / 30 分 ) | AC 7.5 / 9 kW |
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| 驱动马达 | FANUC AC 主轴马达 |
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| 换刀速度 | 0.5 秒 ( 相邻刀 ) / 1.5 秒 ( 180˚ 对边刀 ) |
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| 四方型刀具 / 圆形刀具 | □ 32 mm / O 60 mm |
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| 动力刀具规格 | 0˚ : ER 50 / 90˚ : ER 40 |
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| 动力刀具转速 | 3,000 rpm |
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| Y 轴 ( 选用 ) | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 床鞍盖上旋径 | O 720 mm |
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| 大车削直径 | O 910 mm |
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| X / Y 轴大行程 | 515 / ± 160 mm |
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| Y 轴进给 | 16 m/min. |
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| Y 轴伺服马达 | AC 7 kW |
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| Y 轴滚珠导螺杆直径 | O 45 mm |
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| Y 轴推力 ( 连续 ) | 1,602 Kgf |
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| 尾座 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 心轴内锥孔 | MT#6 ( 固定顶针 ) |
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| 心轴直径 / 行程 | O 160 mm / 150 mm |
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| 尾座本体行程 | 1,000 / 2,000 / 3,000 mm |
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| 可程式控制心轴 / 尾座本体 | 是 / 是 |
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| 一般性规格 | GS-8000L / L2 / L3 |
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| 标准控制器 | FANUC Oi -TF ( 选用 31i ) |
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| 电压 / 功率需求 | AC 220 V / 80 KVA |
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| 油压箱容量 | 40 L |
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| 冷却水箱容量 | 590 L |
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| 冷却帮浦 | 0.5 kW ( 0.75 HP , 60 Hz ) rated at 3 bar ( 44 PSI ) |
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| 机器重量 | 13,700 / 15,500 / 17,300 kg |
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| 外观 ( 长× 深 × 高 ) | L : 5,650 x 3,150 x 3,060 mm
L2 : 6,650 x 3,150 x 3,060 mm
L3 : 7,650 x 3,150 x 3,060 mm |
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强力重切削大型 CNC 车削中心
挟带着业界科技与高品质零件，程泰 GS-8000 系列大型 CNC 车床，采用高刚性硬轨底座设计，结合大直径伺服定位刀塔与强力齿轮
箱式主轴等结构，提供您大直径、长工件的高效率加工能力。此外，本系列另可选用动力刀塔、Y 轴等复合化功能，满足大尺寸复杂工件的
加工能力，轻易克服您今日与未来的各种加工需求。
大型三段式齿轮变速箱以 45 kW ( 峰值 ) 大马力输出的 FANUC 主轴马达驱动，提供强悍的重切削能力。
低重心硬轨平床斜背式设计，具备高刚性、高荷重等结构特性。选配 320 mm 超大 Y 轴行程，提供高精度、高效率的加工能力。全包覆式防护钣金，可将铁屑与冷却液隔离在机床内，提供安全的工作环境。高精度之 MT#6 内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供大刚性及高负载能力，尾座心轴之伸缩为可程式操控，而且其推力可由油压压力来调整，完整软体介面亦简化可程式尾座本体定位之操作程序。 |  |
 |  | 选用动力刀塔结合 C 轴控制成为车铣复合中心，可将一工件在同一机台内完成车、铣、钻、攻牙等加工，避免因为工件在机器间移动所产生之误差，同时节省加工时间与人力。选用油压中心架大可夹持 O 460 mm 工件 ，提供大范围的夹持直径与工件夹持同心度。 |
高刚性结构
主要机台构件整合为一高刚性基础，低重心底座设计提供机头，刀塔及尾座稳固的负载结构。运用有限元素分析 ( FEM ) 让一体成型床台之加强肋达到设计，机械强度较传统设计增加 30 %。可提供本系列兼具重切削与高精度之加工能力，且机台的高刚性结构能延长刀具之使用寿命。具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型，而且采用高张力米汉纳铸铁加上热流平衡设计，满足*加工使用之需求。米汉纳铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。所有主轴及伺服马达，包括刀塔驱动马达皆使用 FANUCαi 系列以确保性能与精度。 |  |
经热处理及精密研磨之 C3 等级滚珠导螺杆确保高的精度与耐用度，除此之外，各轴均有预拉设计，能使变位量降至少，
大幅提高加工精度。
超大尺寸的硬轨与底座、床鞍一体铸造成型，经热处理且精密研磨，并以大跨距设计达成大的强度与精度。硬轨设计也提供
了重切削的刚性需求。
油雾式润滑系统可均匀、有效率的润滑及冷却主轴轴承，抑制主轴热温升、确保加工精度。
切削能力
将高精度轴承直接安装于主轴机头内，以达到精密大负荷能力，而且轴承排列方式配合跨距二点支撑设计，能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。3 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 7,330 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力，特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。标准的主轴多点定位功能，可让主轴停在所希望的程式设定位置，以方便扩孔或手动上下工件等需要主轴固定停止角度之作业。 |
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主轴输出![[+]](https://img73.jc35.com/1502f52b25101e8ccefd81552cc8797c27e0a56583b855d54066c2cf40b76554c1fa92db67dcc5a5.jpg)
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双侧夹头配置
主轴前后端同时安装空压或手动夹头的配置方式，可以轻易地对长型工件或油管类工件加工作业。
后夹头 超长型工件 前夹头 |  |
刀塔科技
刀塔全面采用具有自动对心与清洁功能，以及齿面大面积结合特性之曲齿离合器 ( HRC 58 )，藉以达到高刚性及准确之结合，确保长时间使用仍然能保持其精准度。O 450 mm 大直径超高精度曲齿离合器，配合 12,000 Kg 夹持力确保任何切削情形下皆能充分确保刀塔刚性。12 支刀刀塔以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位，相邻刀换刀时间仅需 0.5 秒，对边刀换刀也仅需 1.5 秒，不论间隔多远，刀塔换刀可一气呵成不需停顿。即使安装大尺寸之内径刀刀柄，标准 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不会产生干涉。 |  |
性能的自制动力刀塔
结合动力刀塔及 C 轴控制成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。可避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。动力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 双线圈高扭力主轴马达。切削能力较 BT40 规格之加工中心机更为优异，可轻易完成任何困难的切削任务。12 支刀动力刀塔可提供装置 12 支动力刀具，且仅在工作位置之刀具旋转，其余不旋转。动力刀塔运用伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.5 秒完成换刀，对边刀具也仅需 1.5 秒。 |  |
性能 C 轴
以 Cf 轴结合碟式煞车系统提供市面上刚性强的 C 轴功能。结合动力刀塔，Cf 轴及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能，包括圆柱及极座标插补之轮廓加工，类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。利用 FANUC 伺服马达拥有每转 100 万脉波的超高解析度信号及高输出扭矩的特性，工件表面加工精度较 Cs 轴 ( 由主轴驱动 ) 车床优异甚多，即使在重切削下动态精度也可达 ± 0.02˚。
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Y 轴加工能力
320 mm 超大 Y 轴行程，可满足航太、造船、能源设备产业等多项大型复杂零件之加工需求。
超大 Y 轴行程
320 mm = ±160 mm
Y 轴功能可大幅提高复杂工件加工能力，且能改善多项工程之加工精度。例如高精度铣槽及 X 轴偏心钻孔。
大跨距之硬轨采用低重心硬轨结构设计，刚性可大幅提高。
Y 轴与 X 轴方向夹角为 45°，让刀塔之重心始终落于床鞍滑轨范围内，以确保加工全程的刚性，也可因减轻自身重量的负担，而减少变形量。 |  |
 | Y 轴控制可以获得较高的铣槽精度。 |
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