FRN15F1S-4C 富士变频器，易淘工控商城近期同类型热搜*：FRN5.5G11S-4CX。

    FRN15F1S-4C 富士变频器销售中心介绍，变频调速器作为一种高效节能的电机调速设备在黄哗港煤炭装卸设备中得到了广泛应用。其间选用较多的日本富士变频器，运用多年后已渐入缺陷高发期。下面就富士变频器的一些常见缺陷及判别解决方法介绍如下。

    一、OC1、OC2、OC3缺陷

    缺陷闪现OC1、OC2、OC3，是富士变频器zui常见的缺陷之一，它指变频器加速、减速和恒速中过电流，此缺陷发作的原因有以下几种。

    1.加减速时间过短，这是zui常见的过电流现象。可根据不同的负载情况相应调整加减速时间，就能消除此缺陷。

    2.大功率晶体管损坏也可能引起OC报警。从前期的用于G2（P2），G5（P5），G7（P7）系列的GTR模块，到G9（P9）系列的IGBT模块，致使IPM模块，不论从封装技能仍是维护功用，都有了很大行进，高耐压、大电流、高频、低耗、*、多维护功用已成为大功率晶体管模块的发展趋势。大功率晶体管模块的损坏主要有以下几种原因：（1）输出负载短路；（2）负载过大，大电流持续呈现；（3）负载动摇很大，导致浪涌电流过大。

    3.大功率晶体管的驱动电路损坏导致过流报警。富士G7S、G9S分别运用了PC922和PC923两种光祸作为驱动电路的中心部分。因为内置扩大电路设计简略，被包含富士变频器在内的多家变频器厂家广泛运用。驱动电路损坏的zui常见现象就是缺相，或三相输出电压不平衡。

    4.检测电路的损坏导致变频器闪现OC报警。检测电流的霍尔传感器因为受温湿度等环境要素的影响，作业点很简略飘移，导致OC报警。

    二、开关电源损坏

    开关电源损坏的特征是变频器上电无闪现。富士G5S选用两级开关电源，先把中心直流回路的直流电压由500V左右转换成300V左右，然后再经过一级开关电源输出5V、24V等多路电源。开关电源损坏常见的有开关管击穿、脉冲变压器烧坏以及次级输出整流二极管损坏。滤波电容运用时间过长，导致电容特性改动，带载才干下降，也很简略构成开关电源损坏。富士G9S运用一片开关电源的波形发作芯片，因为主回路高电压的窜入，常常会导致此芯片损坏且较难修改。

    三、整流桥损坏

    富士G7S运用一块带有可控硅的整流模块，它与一般整流桥的差异在于用可控硅替代了主回路接触器，行进了机器的可靠性。G9S小功率机器整流桥则是集成可控硅与开关管于一体。整流桥的损坏常与机器外部电源有密切，当整流桥发作缺陷后，不行再盲目上电源，应先查看外围设备。

    四、LV、OV缺陷

    欠压和过压也是富士变频器的常见缺陷，这有主电源要素引起的缺陷报警，也有机器检测电路损坏而引起的报警。富士G5S运用了一片定做的电压检测厚膜电路，检测主回路直流电压。G7S、G9S则是直接从直流主回路采样检测，其检测作用是一样的。

    此外富士变频器也会常常呈现一些与主板有密切的报警，包含（Err，Erl，Er7，Er3）等。变频器的缺陷多种多样，但变频器的作业原理天壤之别，只是在功用结束的线路上有所差异，这需求在实践中不断总结，以便更好、更快地寻找问题和解决问题。

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