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进口汽油打夯机斯巴鲁冲击夯HS-75R

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参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
  • 品牌:
  • 产品类别:建筑工程仪器
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 样本:
  • 更新时间:2020-12-30 15:28:27
  • 浏览次数:9
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汉萨电子商务(上海)有限公司

生产厂家

  • 经营模式:生产厂家
  • 商铺产品:2397条
  • 所在地区:上海上海市
  • 注册时间:2020-12-30
  • 最近登录:2020-12-30
  • 联系人:李经理 (经理)
产品简介

进口汽油打夯机斯巴鲁冲击夯HS-75R
1.四冲程汽油机配置,马力充足,噪音小,产品可靠性强.
2.底座及操作杆的设计,便于操作者能够更加省力的调整工作方向.
3.悬挂式减振块减轻操作者的疲劳感,提高工作效率.
4.采用*,达到高频,高速的夯实效果.
5.振动底板采用高强度的优质钢板.

详情介绍

进口汽油打夯机斯巴鲁冲击夯HS-75R

 1.振动冲击夯应适用于粘性土、砂及砾石等散状物料的压实,不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。
2.作业前重点检查项目应符合下列要求:
(1)各部件连接良好,无松动;
(2)内燃冲击夯有足够的润滑油,油门控制器转动灵活;
(3)电动冲击夯有可靠的接零或接地,电缆线表面绝缘完好。
3.为了使机件得到润滑,并提高机温,以利正常作业,内燃冲击夯起动后,内燃机应怠速运转3—5min,然后逐渐加大油门,待夯机跳动稳定后,方可作业。
4.电动冲击夯在接通电源启动后,应检查电动机旋转方向,有错误时应倒换相线。
5.作业时应正确掌握夯机,不得倾斜,为了减少对人体的振动,手把不宜握得过紧,能控制夯机前进速度即可。
6.正常作业时,不得使劲往下压手把,影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时,可将手把稍向下压,并应能增加夯机前进速度。
7.在需要增加密实度的地方,可通过手把控制夯机在原地反复夯实。
8.根据作业要求,内燃冲击夯应通过调整油门的大小,在一定范围内改变夯机振动频率。
9.内燃冲击夯不宜在高速下连续作业,冲击夯的内燃机系风冷二冲程高速(4000r/min)汽油机,如在高速下作业时间过长,将因温度过高而损坏。在内燃机高速运转时不得突然停车。
10.电动冲击夯应装有漏电保护装置,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。作业时,电缆线不应拉得过紧,应经常检查线头安装,不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。
11.作业中,当冲击夯有异常的响声,应立即停机检查。
12.当短距离转移时,应先将冲击夯手把稍向上抬起,将运输轮装入冲击夯的挂钩内,再压下手把,使重心后倾,方可推动手把转移冲击夯。

 

 

冲击夯夯土机
型号HS-75R
发动机型号GX160/EH-12/GX100
发动机动力6.5HP/3HP
功率14000N
速率640-680/R/Min
冲击40-80/mm
速度10-13/m
净重72KG
毛重82KG
底部尺寸340*285/mm

进口汽油打夯机斯巴鲁冲击夯HS-75R

 进口冲击夯的优点:优点:进口冲击夯的加工工艺精良,性能稳定,压实度高。冲击夯的技术核心及分类
       冲击夯的技术核心主要体现在三个方面:
    A、发动机,因为冲击夯是一种高频振动的夯实设备,工况恶劣,对发动机的抗震性要求特别高,必须要有抗强烈振动的冲击夯发动机才能匹配。作为冲击夯的动力源,普通电动机,通用汽油机的抗震性都是较差的,使用寿命都会很短。有些国外冲击夯厂家自行生产冲击夯发动机,但配件成本很高,而且供货期限很长。而目前使用多的冲击夯发动机是日本本田GX100,GX120和罗宾EH12等系列汽油发动机,其发动机的应用广泛,配件供应点多面广。
    B、冲击弹簧,冲击夯击弹簧的要求很高,要求弹簧钢具备很高的疲劳强度,否则容易疲劳屈服失去弹性甚至折断,目前电动冲击夯出于成本的考虑,其弹簧材料大部分为普通弹簧钢,而且只有单组弹簧,所以决定了电动夯的冲击力和冲击频率不高,而且弹簧容易折断。
    C、动平衡设计,冲击夯的运动主要是垂直方向的高频直线往复运动,而机器高度较高,所以对机器整体的动平衡要求很高,需要专门进行动平衡设计和测试,否则机器会跳动不稳定,难于掌控,*地增加操作者的劳动强度。
    广泛应用于建筑、市政、公路、铁路等领域。如:地基和结构四周的回填夯实,地面、路沿石、水槽等前期的基层压实。电缆沟、管沟及电杆四周的压实;街道、高速公路及附道的养护等。 

 

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