钢套箱围堰（水下砼施工）​

一、在海岸上把数个单元管件用安装装置安装连接成大段长管道，并在入水前封闭前后端口。二、把逐步被推入到大海的大段长管道并列排放在近海岸处。三、再把大段长管道逐段再利用海上工作平台连接。四、连接完成后将其沉入预定海底，这样大量单元输水管件能够在海岸上的安装装置上连接安装完成，*地了海面上的连接安装工作量，同时也*地占用海面的时间，对海上交通的影响就很小了。
一般情况连接件是橡胶件，橡胶件的内孔中间段与单元管件内孔*，中间段的长度为单元管件孔径的1/4到1/5，橡胶件的近中间段两端段长度约为单元管件孔径的1/4，其孔径略小于单元管件外径，端口呈喇叭口状，端口处略大于单元管件的外径。
其中单元管件的材料是带防腐涂层的金属材料或者也可以是玻璃钢的材料。连接件是具有弹性和防海水腐蚀性的材料。作为另一种橡胶材料的连接件近中间段两端段也可以是略大于单元管件外径。这样通过橡胶材料的连接件用水下管道安装装置把两根单元管件不断地连接，至到连接成大段的长水下管道。
水下管道安装装置包括托管装置、推进装置和连接件承托定位装置所述的托管装置由主托管装置和副托管装置组成

钢套箱围堰（水下砼施工）

牵引敷设法。管道在陆上制作加工，并焊接成数百米长的管段，然后用牵引设备（卷扬机、船舶等）沿水底或水面牵引,同时在岸边把管段接长,直至管道牵引到预定敷设位置为止。③敷管船敷设法。管道制作加工都在敷管船上进行，每敷设一管段后就前进一定距离。
单节管道由驳船供应。不论采用哪一种敷设方法，均应按不同受力状态复核管道的应力。如应力太大应采取相应的加固措施。水下管道的两种铺设方式1、铺设在水底上；2、埋设在水底下沟槽内；埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。
海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床下足够深度。