输送设备配件GKN传动轴

"GKN  传动轴    Flexible Shaft type 228.30 
Compressed length LZ = 570 mm"
Elbe  万向传动轴    0.204.100.0132 s=440/x=205
Elbe  万向传动轴    0.106.119.0058 s=1000/x=80
GKN STROMAG  传动轴    type228.20  LZ=570
GKN STROMAG  传动轴    228.30  LZ=570
GKN  挠性传动轴    Flexible shafts 228.65 Lz=700mm
GKN  传动轴    228.65 rubber Shaft system Lz=650mm
GKN  传动轴    228.20 LZ=500
GKN  传动轴    228.30 LZ=500
Kuka  传动轴    71036983
Sass KG  传动轴    A-500-009-0202-075-0335
elbe  万向轴    Elso-Nr.: 0.148.140.0001
GEWES  传动轴    4416-43-50/03x0300
Sera  传动曲轴    90022687 Connection rod Schubstange d=25 l=112,5
Sera  传动曲轴    90022678 Connection rod Schubstange d12 l=71,6 WP351489
ELSO Elbe  传动轴    0.112.130.0202 S = 360 mm X = 50 mm Flansch 120 8/8
GKN  万向轴    Typ 687.40 Ausf. 0.02 la=110mm,Beugungswinkel=25°lz=1596
Aris  传动轴    s-nr:0117.00508
norelem  轮轴    04250-16
elbe  万向轴    0.113.100.0001 S = 1330 mm X = 60 mm
elbe  万向轴    0.113.100.0001 S = 580 mm X = 60 mm
ZOLLERN  传动轴    60282500114
GKN  传动轴    4731092990130260 GW 58 4x5 38° 28x1,5 La60 VS STABURAGS Lz: 260 mm, n: 2500 1/min.
R+W  传动轴    ZAE-150-445-32P/38P DIN6885 SIZE：10MM*3.5MM
FLEXLIFT  传动轴    FFRT-0074/139649 Deflection shaft ø 80 x 751 mm According to FIG. Zg. ENG-139649
elbe  万向轴    0.158.111.0007
Rose+Krieger  传动轴    701401006300
Mahr  导向轴    5010229
HWS  传动轴    01.85724
Kuka  传动轴    90-885-200   877.823-01.002.00-13
STROTHMANN  传动轴    LO070/16 3482-39-1500-037 Achse 24.04131
Demag  中心驱动套件（传动轴）    Zentralantriebsset -2900 LRS200  Nr.30125784
brinkmann  主轴    4WEST1SV-F05793
Duplomatic  传动轴    CAM 6-12 POS Art.Nr:DU0331481
GEWES  传动轴    4626-63-00/03X1360-0
elbe  万向轴    0.106.200.0001
elbe  万向轴    0.113.101.0001
Maedler GmbH  传动轴    64840700
FLEXBALL  挠性轴    16038403-02790 cable 160 G=2500
FLEXBALL  挠性轴    5422/80031803.1 cable 80 G=2000
Kuka  传动轴    106515
cab  传动轴    5954180.001
pneumotec  传动轴    60010584
Guedel  传动轴    409053AE090 G-12.5-20-40 L5=104.5 L6=170.5
KOLVER  电主轴    PLUTO6CA
ELSO Elbe  万向轴    0.113.111.0001
GEWES  传动轴    4156-86-30/03x0905-2,5
elbe  万向轴    0.113.110.0001 Flange-diameter: 120 mm Installed length=1835mm;Smin=1770mm
GMN  电主轴    HV-X150-30000/37 S/N 382223
GMN  电主轴    HV-X150-45000/36R 350V S/N 382173
ATLANTA  传动轴    6591610
Kuka  传动轴    71053008
Kuka  传动轴    0000192624
Fibro  蜗杆轴    4-613-453-0095
elbe  万向轴    0.148.110.0001
ELSO Elbe  万向轴    0.110.401.0001
ELSO Elbe  万向轴    0.106.113.0001
Sommer  万向联轴节    KG40
GKN  传动轴    610215000260 CV GELENKWELLE VL
GERWAH  金属波纹管联轴器    DBK/DK 150 ￠D1=24；￠D2=32；L=125
elbe  万向轴    0.105.200.0001
elbe  万向轴    0.105.111.0001
elbe  万向轴    0.105.100.0001
zimm  传动轴    POS.15 199C0003  drawing E1-0-20
zimm  传动轴    POS.3 199C0004 drawing KO-0-29
zimm  传动轴    POS.22 199C0004  drawing KO-0-31
zimm  传动轴    POS.8 10037041  drawing DS-0-17
zimm  传动轴    POS.13 199C0004  drawing E1-0-20
zimm  传动轴    POS.18 199C0004  drawing KO-0-30
zimm  传动轴    POS.12 199C0004  drawing E1-0-20
zimm  传动轴    POS.24 10012192  drawing DS-0-15
JAGER  主轴    Nr.153DB220   SF-Spindel DentaDrive 80-3 S21
HAINBUCH  主轴    2801/0024
elbe  万向轴    0.148.301.0001
elbe  万向轴    0.107.400.0001
GEWEFA  传动轴    30.09.016.015
GEWEFA  传动轴    28.09.016.002
GEWEFA  传动轴    64.09.016.001
Bonfiglioli  传动轴    VF R 49 A 180 P63 B5 B3
Bonfiglioli  传动轴    VF 30 P1 15 P63 B14 B3
Bonfiglioli  传动轴    VF 49 L1 F1 60 P71 B5 B3
ATLANTA  传动轴    6504040
brinkmann  主轴    4WEST0ST-F05371
JAGER  电主轴    ARS42-M120.02-S2（10201040）
Bonfiglioli  传动轴    VF 44 U 10 P63 B5 B3 200440061
ELSO Elbe  万向轴    0.122.111.0001
Keller  传动轴    4203010502
ant  传动轴    nabensatz GX8
elbe  万向轴    0.107.100.0001 S3095
R+W  传动轴    ZAE-300-240-XX,Gem.Zg.A 13.04.252,D1=48H7,D2=40H7,G2.5/6000 1/min
GKN  万向轴    GKN_06-105-21-00-0310 Maximum speed=7000R/min
Cooper  电机拧紧轴    3BB-3B180A-3K1M-3ZA
JAKOB  传动轴    WDS 50 L= 400 D1= D2= 22 G6
KUMA  传动轴    K0572644
Verder  主轴    139.1160
Hagglunds  传动轴    R902404295
sudmo  传动轴    0921890
elbe  万向轴    Elso-Nr.: 0.122.111.1074
R+W  传动轴    ZAE-150-445-32-38P DIN6885
SCHOTT  转子轴    spare part no 357176
elbe  万向轴    0.358.114.0001 S = 810 mm X = 110 mm
INA  传动轴    W 16H6X450/03M5-150 20/130
INA  传动轴    W 25H6X2680/03M08-120 20/20
FLEXLIFT  传动轴    FFRT-0075/113859
Desoutter  机器人用拧紧轴    6155210730
Enzfelder GmbH  传动轴    GX SIZE 2  1572MM Nr.153063
Holland  主轴    OHO B 214.A ,federnde Spindel 1/2'-FW30-190-1/2'
Holland  主轴    OHO B 199.C ，federnde Spindel 1/2'-FW30-302-3/4'
Holland  主轴    OHO B 199.B ，federnde Spindel 1/2'-FW30-230-3/4'
Holland  主轴    OHO B 214.B ,federnde Spindel 1/2'-FW30-302-1/2'
SCHUNK  主轴    30071281
Eichenberger  传动轴    SGS-8/10-SFV-RH-95-G9-E-M
JAGER  电主轴    Nr.10300005  JÄGER-SF-Spindel Typ 33-1.26 W02 2fach Stahlkugellagerung mit Lebensdauer-Fettschmierung.
OMG  传动轴    401046
OMG  传动轴    401047
ELSO Elbe  万向轴    0.113.110.0001
Knoll  传动轴    340 K-1   108431

挠性轴是指工作转速高于一临界转速且低于第二临界转速的轴。也有高于第二临界转速的轴。从减小振动考虑，要求工作转速较高时应采用此类轴。设计吋需考虑安全裕量，一般控制工作转速>1.3倍一临界转速，并<70%第二临界转速。挠性轴在升速时，要达到和通过一临界转速，由于周围介质、支承轴承、材料内部摩擦等各种阻尼的存在，如果转速提高很快，轴的挠度还来不及达到，便迅速超过一临界转速，运转趋于平衡。 [1] 
挠性轴是用于在两个物体之间彼此不固定地传递的旋转运动装置。它由钢丝绳或线圈组成，挠性轴有柔软性但具有一定的扭转刚度。挠性轴可以没有任何覆盖物，可弯曲但不旋转。它可能传输相当大的功率，或只能进行运动，功率非常小。
柔性轴通常用于水管工蛇。柔性轴是手持旋转工具常用的配件，以及带有远程电机的旋转工具的一体部件，称为“柔性轴工具”。灵活的轴工具在牙科，珠宝行业以及其他工业中经常使用。
分类编辑
挠性轴分为绕线式、万向轴节式和弹簧式3种。
① 绕线式挠性轴:由钢丝（或钢带）轴、软管和轴接头组成。钢丝轴由4～10层高碳钢钢丝缠绕而成,外层一般为左旋，转矩主要靠这一层承担，轴的转向以能使此层绕紧为合理(正转)；反转时只能承担正转转矩的15%左右。如用粗钢丝把外层缠紧，则承受的转矩可提高70～80%。钢带轴的结构与钢丝轴相似。软管多由成型钢带卷成，主要用来贮存润滑剂和防尘。钢丝轴接头用来联接两轴，软管接头用来联接两轴的支承部分。接头通过焊接联接或螺纹联接方式与轴、管结成一体，有多种接头型式。
② 万向轴节式挠性轴：由许多轴节连成,有球管轴节和柱叉轴节等型式，可适应轴的弯曲，节数越多则挠性越大。
③ 弹簧式挠性轴：为一长圆柱螺旋弹簧,一头装有各种工具，以进行不同的作业，这种轴可不用软管 [2]  。
优点编辑
挠性轴的优点是安装方便，结构紧凑，可在较长距离内传递运动和动力，移动方便。它多用于高转速和小转矩的传动，例如带动手提式喷砂器和研磨机、汽车转速表，启动某些装置的阀门和开关等。但挠性轴的扭转刚度小，如在方向改变大和转矩波动大时，其从动端转速的不均匀性也大。在一般情况下，挠性轴所能传递的功率不超过5.5千瓦;无弯曲时转矩不超过50牛·米，转速可达20000转/分。使用时,转速依轴径和工作中弯曲半径而定。使用前须把接头联牢，并定期清洗和润滑。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动 [2]  。
万向节
万向节是汽车传动轴上的关键部件。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动。 [2] 
一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。车辆在运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。 [2] 
在发动机前置后轮驱动（或全轮驱动）的汽车上，由于汽车在运动过程中悬架变形，驱动轴主减速器输入轴与变速器（或分动箱）输出轴间经常有相对运动，此外，为有效避开某些机构或装置（无法实现直线传递），必须有一种装置来实现动力的正常传递，于是就出现了万向节传动。万向节传动必须具备以下特点：a 、保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力；b 、保证所连接两轴能均匀运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内；c 、传动效率要高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易。 [2] 
对汽车而言，由于一个十字轴万向节的输 出轴相对于输入轴（有一定的夹角）是不等速旋转的，为此必须采用双万向节（或多万向节）传动，并把同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面，且使两万向节的夹角相等。这一点是十分重要的。在设计时应尽量减小万向节的夹角。 [2] 
伸缩套
传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，
传动轴
传动轴
将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键，这样既增加了强度又便于挤压成形，适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力。 [2] 
此种传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套，在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内形成厂一个*密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就*可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容。 [2] 
轴套
是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成，但亦有塑胶制的轴套。轴套多被放置于轴与承托结构中，而且非常紧贴承托结构，只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时，两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。 [2] 

 输送设备配件GKN传动轴