理士LEOCH蓄电池FT12-100H/12V100技术参数
理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立有专业的质量管理中心,成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上,企业与国外著名电池公司进行了多项技术协作,引进*设备和仪器,拥有多项国家技术,制造能力达到了*水平。并与国内高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,提高企业自主创新能力,为企业早日成为化的,有竞争力的蓄电池制造商,奠定了坚实的基础。
江苏理士电池 有限公司是理士技术有限公司在国内的五个生产基地之一;江苏理士电池有限公司于2003年3月11日投产,坐落于江苏省金湖县工业园区(位于淮安市与南京市中间),占地280亩,投资3500万美元,年产值十多亿人民币,在职员工4000余人,是理士技术有限公司旗下生产规模大的生产基地,专业生产汽车、摩托车、电动车、通讯、工业机械配套等铅酸蓄电池产品的大型高科技企业。
基本信息
公司名称
江苏理士电池有限公司
总部地点
深圳
成立时间
2003
经营范围
车用电池、铅酸蓄电池、汽车电池
公司性质
中外合资经营
公司口号
以客户为中心 创造价值
员工数
1000 人以上
企业精神
忠诚 坚韧 知识 效益
企业注册信息 更多信息请查看:
基础信息
分支机构
江苏理士电池有限公司淮安分公司
资料来源于 国家企业信用信息公示系统
目录
1简介
2理士
折叠编辑本段简介
江苏理士电池有限公司是理士技术有限公司在国内的五个生产基地之一,届时于2003年成立北京福尔依科贸理士电池销售中心,两个专门的蓄电池研究开发中心之一,理士电池常务办事处成立于2003年,建筑面积:94,701 平方米,拥有19条生产线,主要生产备用电池、动力电池和起动电池,产品通过了ISO9001:2000质量管理系统等认证。
江苏理士是目前国内铅酸蓄电池行业内的著名企业,其产品在通信、电力、铁路等十几个相关行业广泛应用,远销东南亚、欧美等100多个国家和地区,出口额位居国内同行业前3名。
折叠编辑本段理士
理士技术有限公司(简称理士),是专业从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的化新型科技企业,是的铅酸蓄电池制造商及大的铅酸蓄电池出口商,创立于1999年,2010年在香港主板上市(理士00842HK)。
截至2012年,理士国内职工超过17000人,国内外技术研发人员600余人,在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地,以及肇庆、江苏两个蓄电池综合研究开发中心,在美国、欧洲、东南亚成立了销售公司及仓库,拥有国内外30多个销售公司及办事处,产品销往100多个国家和地区,国内占地面积近50万平方米,拥有50多条电池生产线及相应的检测设备,年生产能力总和超过500万千伏安时。
理士是的铅酸蓄电池解决方案供应商,业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托车、电动自行车、高尔夫球车、叉车、船舶、工程机械车等领域;致力于提供系统、优质、专业的解决方案,使用户在生活中的多个重要领域都可以享受到专业的电池科技服务,丰富人们的现代化高科技生活。
根据亚洲电池协会的数据,理士的铅酸电池出口销售收入排名, 按2009年的采购量计,理士是中国联通的第二大电池供货商,是中国电信的第七大供货商,而根据中国移动2010年全年的计划采购量,理士是中国移动的第三大供货商。
产品规格表
电池型号 | 电压 (V) | 额定容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 端子形式 | |||||||
|
| 20HR | 10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 长 | 宽 | 高 | 总高 |
|
FT12-40 | 12 | 42.4 | 40 | 35.2 | 31.6 | 26.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-50 | 12 | 54.0 | 50 | 44 | 39.9 | 31.7 | 390±2 | 105±1.5 | 186.5±2 | 200±2 | M6 |
FT12-55 | 12 | 58.4 | 55 | 48.4 | 43.4 | 36.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-70 | 12 | 74.2 | 70 | 61.5 | 55.2 | 46.5 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-75 | 12 | 79.6 | 75 | 66.0 | 59.2 | 49.8 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-90 | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | T13 |
FT12-90H | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 394±3 | 110±2 | 285±2 | 285 | T6 |
FT12-100 | 12 | 106 | 100 | 87.5 | 79.5 | 63.4 | 394±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 286±2 | T13 |
FT12-100L | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 560±3 | 110±2 | 233±2 | 233 | T13 |
FT12-100H | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | M6 |
FT12-125 | 12 | 133 | 125 | 110 | 98.6 | 83.0 | 550±3 | 110±2 | 287±2 | 287 | T6 |
FT12-150 | 12 | 160 | 150 | 131.5 | 119.4 | 95.1 | 551±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 288±2 | M6 |
FT12-150L | 12 | 154 | 145 | 128 | 114 | 96.3 | 560±3 | 110±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-180 | 12 | 180 | 170 | 150 | 134 | 113 | 560±3 | 126±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-190 | 12 | 202 | 190 | 166.5 | 151.2 | 120.4 | 560±2 | 126±1.5 | .304.5±2 | 320±2 | M6 |
理士LEOCH蓄电池FT12-100H/12V100技术参数
5月17日,理士技术有限公司(理士)与上海交通大学、上海节卡机器人科技有限公司(节卡机器人)在上海交通大学机器人研究所签署产学研联合开发应用协议。
三方将依托各自优势展开战略合作,上海交通大学充分发挥在智能制造及高科技研发方面的作用、节卡机器人发挥自身在协作机器人研发与应用优势、理士发挥自身在电池产业的市场及产业布局优势,就面向未来的智能化电池产线建设展开新标准及新模式研究。
签约仪式在理士董事局主席董李先生、上海交通大学机器人研究所所长朱向阳教授、机械与动力工程学院副院长熊振华教授、机器人研究所副所长言勇华教授,节卡机器人董事长李明洋先生的共同见证下举行。
代表三方签字
上海交大机械与动力工程学院副院长 盛鑫军
理士企业发展部总经理 宋继轩
节卡机器人华南公司总经理 雷张辉
签约仪式后,理士董李主席等一行还参观考察了上海交通大学机器人研究所及相关电池研究实验室。
理士成立于1999年,主要以新能源电池开发、制造、生产、销售的化新型高科技企业,2010年在香港上市。在中国广东、江苏、安徽以及海外马来西亚、斯里兰卡、印度、越南等建有10个区域性生产基地,厂房面积130万平方米。设有50多个公司,其中洛杉矶、英国、新加坡为销售总部和分享中心,业务辐射北美、欧洲、亚太等片区。产品销售至110多个国家和地区,根据行业统计,理士已连续13年蝉联中国铅酸蓄电池出口量*,是蓄电池制造商。
理士是中国国家标准化管理委员会蓄电池专业委员会副主任委员单位,中国化学与物理电源行业协会副理事长单位,中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位,中国电工技术学会蓄电池专业委员会副理事长单位,中国通信标准化协会副理事长单位。
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