冷装配
目前冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。发动机冷冻装配适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。
什么是深冷装配？
深冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却，使其外形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装配的一种装配方法。
深冷装配技术一出现，就引起了科学研究界和工业界的高度重视，在国外已经应用于轴承、模具、轴套、衬套等领域。目前深冷装配技术已经在航天、船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。
工业超低温冷冻箱--应用
本设备适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。
各种热作模具、冷作模具装配 各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 精密机械零件装配 各类电机定子、转子装配 汽车机件、发动机零部件。
热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。
冷装配--规格尺寸（可按需定制）
型 号 | 工作室尺寸 ( L×W×H ) | 外形尺寸 ( L×W×H ) | 容积 ( L ) | 冷冻能力 ( KG ) |
Cryometal-50 | 400×350×350 | 1150×810×780 | 50 | 80 |
Cryometal-80 | 500×400×400 | 1250×860×830 | 80 | 150 |
Cryometal-150 | 600×500×500 | 1430×960×960 | 150 | 300 |
Cryometal-250 | 700×600×600 | 1530×1060×1060 | 250 | 500 |
Cryometal-324 | 900×600×600 | 1700×1180×1220 | 324 | 650 |
Cryometal-490 | 1000×700×700 | 1800×1280×1220 | 490 | 1000 |
Cryometal-768 | 1200×800×800 | 2000×1380×1320 | 768 | 1500 |
Cryometal-1500 | 1500×1000×1000 | 2300×1700×1550 | 1500 | 2500 |
Cryometal-1800 | 1800×1000×1000 | 2600×1700×1550 | 1800 | 3000 |
Cryometal-2000 | 2000×1000×1000 | 2800×1700×1550 | 2000 | 3500 |
可根据客户需求设计机型。
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