催化燃烧预热装置加热后的热气可采用换热器和床层内布管的方式。预热器的热源可采用烟道气或电加热，目前采用电加热较多。当催化反应开始后，可尽量以回收的反应热来预热废气。在反应热较大的场合，还应设置废热回收装置，以节约能源。

　　因为催化剂都有一个催化活性温度，对催化燃烧来说称催化剂起燃温度，应使废气和床层的温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，因此，应要设置预热装置。但对于排出的废气本身温度较高的场合，不必设置预热装置。

(1)进人催化燃烧装置的气体首先要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，连免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

(2)进人催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行，因此对于低于起燃温度的进气，多须进行预热使其达到起燃温度，特别是开车时，对冷进气必须进行预热，因此催化燃烧法连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若度气为间歌排放，每次开车均需对进口冷气体进行预热，顶热器的频启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电加热也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。

(3)催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量必须国般是首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余收热量可采用其他方式进行回收。在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等的烘干废气，温度可达300℃以上，可以不设置预热器和换热器，但燃烧尾气的热量仍应回收。