日本SMC标准气缸适用在各行各业，于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和电磁脉冲阀使用，公司根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。

压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。 标准气缸可分为：63、80、100、125规格。

SMC 气缸的正常工作条件：介质、环境温度为-5~70℃，工作压力为0.1~1Mpa.气缸运动速度范围为50~500mm/S.电磁阀K25JD25系列二位五通截止式换向阀可分为五口二位/五口三位系列规格，要根据工程要求选择合适通径、电压、接管螺纹、安装形式的电磁阀。也可根据实际用途配套选用。

日本SMC标准气缸选型 

S016S45R10X25S016S45R10X25

S016S45R12X30S016S45R12X30

S016S45R13X30S016S45R13X30

S016S45R14X30S016S45R14X30

S016S45R16X30S016S45R16X30

S016S45R18X30S016S45R18X30

S016S45R20X30S016S45R20X30

S016S45R22X30S016S45R22X30

S016S45R25X30S016S45R25X30

S016S45R26X30S016S45R26X30

S016S45R30X30S016S45R30X30

S016S45R32X10S016S45R32X10

S016S45R32X20S016S45R32X20

S016S45R32X30S016S45R32X30

S016S45R35X30S016S45R35X30

S016S45R36X30S016S45R36X30

S016S45R38X30S016S45R38X30

S016S45R40X30S016S45R40X30

S016S45R45X30S016S45R45X30

S016S45R50X30S016S45R50X30

S016S45R60X30S016S45R60X30

S016S45R6X20S016S45R6X20

一、诚信、——通明除尘为您提供的商品和良好的

二、SC、SU系列气缸：压缩空气进入气源处理原件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。电磁阀接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰、引返吹风转换等自动化过程。

省空气SMC气缸zui常见的就是前尘磨损漏气，可以在活塞杆前加防尘套保护。二就是气缸内部有积水导致气缸密封圈膨胀，动作不灵活。检查气源处理器是否损坏，并定期更换滤芯。

SMC气动元件超过11000种基本系列，610000余种不同规格，主要包括气动洁净设备、电磁阀、各种气动压力、流量、方向控制阀、各种形式的气缸、摆缸、真空设备、气动仪表元件及设备，以及其他各种传感器与工业自动化元器件等。

省空气SMC气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

在省空气SMC气缸产品出厂之前，需要经过系列的检测项目，只有zui终判定其符合标准之后，才可以进行销售。那么，在进行检测的时候，为了保证其的使用，你知道都需要对其的哪些方面进行检测吗？接下来，我们就针对这个问题来帮助大家分析下。

款气缸产品是否能够达到使用要求，是需要经过系列的检查，并且在测试合格之后才能够投入使用的。在进行测试的时候，我们也分成很多不同项目的测试，今天主要为大家介绍的是关于气缸检测中的些比较基础性的检查内容，希望能帮助大家做个简单的了解。

，是对气缸产品的外观进行检查。主要包括的内容有：1、产品的表面完好，没有剥落、气孔、划痕、割痕、毛刺或在碰伤等缺陷；2、整个涂漆层应平整光滑，色泽均匀，没有油污、没有损伤等；3、缸筒和活塞杆表面完好，无损伤，无腐蚀等异常问题；4、端盖处无气孔、无沙眼，杆端连接件、拉杆及螺钉连接都完好；5、安装架固定完好，无异常问题。

其次，是对气缸产品上面的标示进行检查。主要包括的内容是检查所有编码和标牌是否保持完整、清楚和明确。主要的信息包括：制造厂名称、产品名称和型号、输出额定力矩或推力、该产品的工作压力、该产品出厂编号以及制造日期等。
日本SMC标准气缸选型 

此外，还需要对气缸产品进行功能动作测试，以便于检查其使用是否完好，这部分包括的主要内容有：1、运行是否伸缩灵活，有无卡死问题；2、运行时能否保持平稳、有无明显抖动，行程末端是否有明显冲击等；3、运行时有无漏气，活塞杆处密封是否良好；4、运行时是否有串气；5、是否有*变形及其他异常现象等。

除此之外，还应当对气缸产品的尺寸进行检查。主要包括的内容为：按照样品的图纸设计，检查气缸的外形尺寸、安装尺寸等。尺寸误差是否处于公差范围内等。

，是对省空气SMC气缸产品气密的检验。具体的内容包括为：是其在空载条件下进行运行，从两个进气口分别施加zui大工作压力1.1倍的压缩空气，然后检查活塞、输出轴处的漏气量。这样保持三分钟，其的泄漏量应当在标准值之内，说明其符合要求。此外，查看压力表的显示，持续五分钟，表压不降说明合格。

接下来就需要对省空气SMC气缸的空载进行检测了。具体的内容为：在空载状态下，逐渐地增大其的气压，直到活塞开始运动，并能运行全行程。这样重复进行三次，如果活塞运行能够保持平稳，各部件无异常情况，就说明合格。三是对其进行强度的检验。这时候我们需要使用其zui大工作压力的1.5倍进行试验，保持三分钟，其缸体端盖和静密封部位无渗漏无变形为合格。

省空气SMC气缸之后我们还需要对气缸产品的负载进行检测，主要的检测内容为：沿着其活塞杆轴向加入相应的阻力负载。这个负载值的大小应当为表中所规定的其zui大输出力的百分值。具体来讲的话，就是当活塞的运行速度达到150mm/s时，活塞运行保持平稳，各部件均无异常情况是为合格。

省空气SMC气缸zui后还需要进行的检验就是对气缸产品的耐压进行检测率。这时候我们需要使其保持空载的状态，然后对气缸通入1.5倍公称压力，保压1分钟，如果各部件没有松动、变形等异常问题的话，说明其合格。