TSSF铁路防水快装伸缩缝胶条主要是由由耐候型材以及防水橡胶条组成的,设备时将设备区清理洁净,调整弹性缝中心线与梁端空地中心重合,标高型钢顶面,布置横穿钢筋以及锚筋等,及时去除固定型钢空地的固定板,泡沫条填塞型钢型腔,浇注维护层砼时型腔内不得漏入砂浆,专用工具将防水橡胶条嵌入到型钢的型腔内须*到位,挡碴盖板之间的空地也用防水材料塞满。
TSSF铁路防水快装伸缩缝胶条安装步骤如下:
1、梁体施工时按图纸要求设置梁顶预埋件。
2、设备时应将设备区清理洁净。
3、吊装弹性设备,调整弹性设备中心线与梁端空隙中心基本重合,型钢通过拉线调直。
4、按梁体维护层顶面标高操控型钢顶面标高。
5、布置横穿钢筋并将锚筋等焊牢,然后及时解除固定型钢空隙的固定板(曲线无固定钢板,可用工装)。
6、用泡沫条填塞型钢型腔,并用封箱胶带将型腔封贴,设备梁端模板。
TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条材料
1、耐候型钢及挡碴盖板采用Q355NH耐候钢制作,其质量要求符合GB699和GB700的规定。
2、波形筋采用Q235材料,其断面尺寸、化学成分和力学性能及其服要求应符合GB13013-91的有关规定。
3、TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条:
TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,其物理机械性能满足《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》的要求。
TSSF铁路而候型钢伸缩装置结构简单,功能明确,具有较长的使用寿命和可靠的防水性能。
1、 适用位移量在0-160mm之间的铁路桥梁工程
2、 位移量分为四线:+15mm、+30mm、+50mm、+80mm。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。