中安车道红绿灯系统工作原理如下:
通过使用红绿灯控制器,红绿灯和地感等设备实现单通道双向车流的通行管制。
如:设一车之宽的通道两端为A端与B端。A、B两端各铺设一个地感线圈,各安装一套红绿灯。平常状态无车时,A、B两端均亮绿灯;当有车先压到A端地感时,B端亮红灯,当该车通过窄通道到达B端地感时,B端恢复为绿灯;相反的,当有车先压到B端地感时,A端亮红灯,当该车通过窄通道到达A端地感时,A端恢复为绿灯。
红绿满盘二单元隧道口信号灯、单通道红绿信号灯 中安地下单通道停车场红绿满盘信号灯技术参数:
-红满盘:90个LED,单颗亮度:3500~5000mcd,波长:625±5nm,左右上下视角:30°,功率:≤9W。
-绿满盘:90个LED,单颗亮度:7000~10000mcd,波长:505±5nm,左右上下视角:30°,功率:≤9W。
-环境温度:-40℃~+80℃
-工作电压:AC176V-265V,60HZ/50HZ
-灯箱外壳材料:PC
- 灯组尺寸(mm):500*250*100
- IP等级:IP53
- 可视距离≥300m
通道红绿交通信号灯灯具内部接线端子,接线示意图
本红绿灯系统设有计数功能。即当有N辆车通过A端地感驶向B端时,B端亮红灯,B端地感计数通过了N辆车后,才恢复为绿灯。
本红绿灯系统设有自动复位功能。当有车误触发A端或B端地感而引起另一端亮红灯时,超时后A、B两端均自动恢复为绿灯
中安交通主要生产交通信号灯,二单元红绿交通指示灯,双位交通牌等;
红绿交通信号灯灯具安装尺寸示意图。
初期的交通信号灯只有红绿两色,黄灯是后来在美国才出现。次大战之后,美国迅速崛起,街道上的机动车越来越多,车速开始变快,红灯前停下比较困难,所以就有人想到在红绿灯中间加一个黄灯,表示“慎行"。很多中文资料中都提到黄色信号灯的是当时在美国通用电器公司任职的中国人胡汝鼎。不过另有记载头一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的。
时至,无论信号灯的是谁,交通信号灯都给社会带来了秩序和便利,当然是要在你我都要遵守规则的前提下。
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。