红河护栏钢模板钢模板厂家
桥梁钢模板在设计制作时要满足哪些要求呢
桥梁钢模板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢模板。桥梁钢模板以多次使用、混凝土浇筑成型、美观等特点被广泛应用于建筑工程中。
桥梁钢模板是由多种规格的标准定型钢模板与连接件和交承件组合而成的模板体系,这种桥梁钢模板体系具有通用性强,可灵活组装,装拆方便,强度高,刚度大,尺寸精度高,接缝严密,表面光洁,组装快,可组合拼装成大块,实现机械化施工。
桥梁钢模板与钢筋保护一样,很容易对快易收口网提供适当的保护,包括使用木材或塑料条,用钢丝绑在钢筋上或直接被固定到拱腹或面材上。桥梁钢模板是主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件,其在设计制作时要满足如下要求:
(1)具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载,并保证变形不超过允许范围。
(2)安装和拆除方便,尽量做到标准化、系列化,有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。
(3)安全附件齐全,安全设施、操作环境满足作业要求。
(4)自行设计的钢模板及其施工方案、操作规程等必须经本单位总工程师审批。
问:桥梁钢模板在选择的时候要非常的注意
答:
(1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
(3) 桥梁钢模板力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
(4) 配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
(5) 模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
(7) 模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置,应在配板图上标明,并注明固定方法。
【各类钢模板】具体:何建星
云南主力钢模有限公司:长期致力于高速公路、铁路、水工码头、电站、水库、矿井、隧道、管道、排水、轻轨、市政工程、人工建岛等工程建筑钢模板的研发和生产。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、塑胶模板等。 钢模板以其占据可多次使用的优势、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。
公司主要产品涉及:平板模、圆柱模、方柱模、空心薄壁墩模、盖梁模、防撞栏杆模、翻模、二衬台车、T型梁模、箱型梁模、各类预制梁模、涵洞钢模、挡墙钢模、花瓶墩模、Y型墩钢模、承台钢模、钢护筒、钢围堰、挂篮、龙门吊、架桥机及各类桥梁异型钢结构和精加工配套产品。
公司多年来参与服务了国家大型工程如:渝怀、襄渝、万宜、兰渝、贵广、遵贵扩容、成昆高铁、郑万高铁、京沪高铁、哈大高铁、尖小、驾荔、荔榕、三荔、云南大昌等公路和铁路项目。以及与渝湘、渝黔及重庆绕城、轻轨等多条高速公路建设。产品并于2014年出口海外-东帝汶、玻利维亚、喀麦隆等中国援建海外基础建设项目,并得到客户的高度认可。与中国中铁、中国铁建、中国交建、中国水电、多个省份市政公司、民营建筑、劳务企业达成战略合作伙伴关系,以“诚信、守信、高效、团结、创新"的经营理论去站稳市场。
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云南主力钢模有限公司:长期致力于高速公路、铁路、水工码头、电站、水库、矿井、隧道、管道、排水、轻轨、市政工程、人工建岛等工程建筑钢模板的研发和生产。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、塑胶模板等。 钢模板以其占据可多次使用的优势、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。
公司主要产品涉及:平板模、圆柱模、方柱模、空心薄壁墩模、盖梁模、防撞栏杆模、翻模、二衬台车、T型梁模、箱型梁模、各类预制梁模、涵洞钢模、挡墙钢模、花瓶墩模、Y型墩钢模、承台钢模、钢护筒、钢围堰、挂篮、龙门吊、架桥机及各类桥梁异型钢结构和精加工配套产品。
公司多年来参与服务了国家大型工程如:渝怀、襄渝、万宜、兰渝、贵广、遵贵扩容、成昆高铁、郑万高铁、京沪高铁、哈大高铁、尖小、驾荔、荔榕、三荔、云南大昌等公路和铁路项目。以及与渝湘、渝黔及重庆绕城、轻轨等多条高速公路建设。产品并于2014年出口海外-东帝汶、玻利维亚、喀麦隆等中国援建海外基础建设项目,并得到客户的高度认可。与中国中铁、中国铁建、中国交建、中国水电、多个省份市政公司、民营建筑、劳务企业达成战略合作伙伴关系,以“诚信、守信、高效、团结、创新"的经营理论去站稳市场。
钢模板的特点
:
钢模板加固系统好,部件强度高,组合钢度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形, 浇灌出来的混泥土整体效果好,且抗震性强。
钢模板缺点:模板重量大,移动安装起来费力。 筑工程模板施工技术及清水模板、早拆模板体系介绍。
加工员人要求
1、 钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。
2、 加工过程对于施工不清楚的部位应立即停止下道工序加工,必须及时向工作现场的技术人员咨问明确后方可进行下道工序工作。
3、 钢模板加工过程的重要和关键性部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
4、 在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏,作到安全防范于事前。
结构:
1、 钢模板组合;每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度(面板+肋高)86mm。
2、 钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。
3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。
4、钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
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