现已应用于公路桥梁、铁路桥、城市高架桥、文化城市观光平台、三峡大坝边坡加固等基础设施建设中。预应力钢绞线采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。

模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。钢绞线常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线，常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围，有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根，也有2根、3根及19根，钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。青田市石国桥边坡加固等大型工程已经充分使用，规定：每跨15米以上的梁板，必须采用预应力钢绞线。

这充分体现了预应力钢绞线产品在桥梁施工中的重要性及其应用。预应力锚具产品包括：群锚、P锚、连接器、环锚、Freund锚等规格，每种规格可分为15系列和13系列，目前已使用15系列。各种预应力锚杆主要用于污水处理池、大跨度建筑物、大吊车梁、边坡加固、隧道拱梁、桥梁、Y形桥梁桩等。它的使用对梁体的应力分散和强度的提高起到了一定的作用。它基于拱的原理：梁板和横梁受拉力和锚固作用产生拱力。它是相同体积梁和板的承载能力的几倍。预应力钢绞线梁板可使钢、水泥、石材和人力减少2/5。它得到了建设部、和设计局的推广和应用。

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