不锈钢卡压成型设备|内高压胀型卡压|三通成型机

设计模具需要丰富的生产实践经验,新产品、新工艺的模具设计不可能一次成功,或多或少都会存在一些结构上的不合理或其他缺陷,产品因而不能顺利成形。为了解决这些问题,本文对管材内高压成形的过程用有限元模拟软件进行模拟,验证模具结构上的合理性,发现存在的缺陷并进行模具的重新优化。这样可以弥补经验设计的不足,缩短了模具设计制造周期,提高了工作效率,避免了因不合理的设计而导致的资源浪费,对类似的模具设计有一定借鉴作用。






内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的制造技术。目前，内高压成形技术越来越受到人们的关注，特别是汽车制造企业。管材的内高压成形过程与很多因素有关，其中施加在管件内部的压力与轴向进给量之间的配比关系尤为重要的，对两者的匹配关系进行优化是内高压成形面临的重要课题。传统的优化方法需要大量的模拟计算，耗时多且不易掌握.针对这一问题，本文提出了将均匀设计法、神经网络和遗传算法相结合进行参数优化，既利用了均匀设计试验的均匀可靠性，又运用神经网络的非线性映射、网络推理和预测功能，发挥遗传算法的全局优化特性，得出了结果，并直接为实际生产提供了可靠的参数依据。




本发明公开了一种内高压成型模具，其特征在于，在上垫板的下部设有上模，在下垫板的上部设有下模，所述上模和下模相对应，左油缸和右油缸通过支撑板分别支撑在下垫板的两侧，左油缸和右油缸上的冲头与上模和下模之间形成的缝隙相对应。通过以上设置，本发明能地保证冲压件平面及边缘质量，满足了客户需求。

广东思豪内高压科技有限公司是专门从事内高压成形设备研制、异型截面管件内高压成形产业化推广的高科技企业，核心团队由多名硕士、博士组成；为客户提供内高压成形件、内高压成型设备、内高压成形模具的分析、设计和生产。目前我们已经承担了多项省、市级科研项目及其产业化工作；在“管件液压成形设备及工艺参数设计"方面，已经突破许多关键技术难题，得到省、市的鼓励和大力的支持。目前，内高压成形技术在欧洲、北美、日本、韩国等国家和地区的汽车行业中得到了广泛的应用；汽车上的应用主要包括：内高压成形发动机零部件：内高压成形凸轮轴、内高压成形曲轴、内高压成形排气歧管、内高压成形催化转化器；内高压成形底盘零部件：内高压成形副车架、内高压成形发动机托架、内高压成形梯形架、内高压成形保险杠、内高压成形车架纵梁、内胀成形横梁、内高压成形散热器壳、内高压成形后桥壳、内高压成形转向管柱、内高压成形操纵杆、内高压成形控制臂、内高压成形管接头等；内高压成形车身零部件：内高压成形仪表板梁、内高压成型座椅框架、内高压成形车顶纵梁、内高压成形横梁、内高压成形A立柱、内高压成形B立柱、内高压成形C立柱、内高压成形空间骨架、内高压成形挡风玻璃支架等。



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