BFV11-气动不锈钢船用对夹蝶阀-永嘉宗力阀门制造有限公司

BFV11-气动不锈钢船用对夹蝶阀

气动不锈钢船用对夹蝶阀

BITORQ气动蝶阀详细说明

蝶阀参数：
公称压力：PN0.6Mpa、PN1.0Mpa、PN1.6Mpa
连接方式：对夹、法兰连接
阀体材质：球墨铸铁、灰铸铁、铸钢、不锈钢
阀板材质：球铁镀镍磷、球铁覆尼龙、不锈钢（304、316、316L）、哈式合金
密封材料：橡胶NBR、三元乙丙EPDM（可选耐热、耐磨）、聚四氟乙烯PTFE
阀杆：碳钢镀镍磷、416/304/316

BITORQ气动蝶阀结构特点：
详细介绍：
★ 气动执行器美国 BITORQ，表面经阳极氧化处理，齿轮齿条结构，
★ 有开关两个位置+/-5°行程调节，NAMUR标准气源接口，可与电磁阀直接连接
★ 正常使用寿命可达100万次
★ 阀体、阀板、阀轴同心结构设计，100%双向气泡级密封
★ 无支架外型结构紧凑，重量轻，体积小
★ 采用无销连接，使介质与金属*隔离，维护简便易行
★ 无靠背设计保证了阀门安装完毕后不增加扭距
★ 蝶板为进口高性能喷涂板，比普通板更加耐磨，寿命寿命更长
★ 适用介质：气体、水及油类等
用途：本蝶阀适用于食品、饮料、医药、化工等纯净管路及工业环保、水处理、高层建筑、给排水管路作启闭或调节流量之用。

蝶阀试验和调试及常见故障排除方法：简述：
一、安装试验与调整：
　 1、本产品无论是手动、气动、液动、电动各部件在出厂前均经严格调试，用户在复检密封性能时，应将进出口两侧均匀固定，关闭碟阀，
对进口侧施压，在出口侧观察有无泄露现象，在管道进行强度实验前，应将碟板打开，防止损坏密封副。
　　2、本产品出厂前虽经严格检查和实验，但也存在个别产品在运输途中自动螺钉变位，需重新调整、气动、液动等，请阅配套驱动装置使用说明书。
　　3、(电动传动碟阀)出厂时已将控制机构的启、闭行程调好。为防止电源接通是方向搞错，用户在*次接通电源后，先启开手动至半开位置，
在按电动开关检查指示盘方向与阀门闭方向*即可。
　二、常见气动蝶阀故障及消除方法
　　1、安装前道确认本厂产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，
未清洗前绝不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。
　　2、碟板安装配套法兰建议采用碟阀法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。
　　3、安装在管道中的位置，*位置为立装，但不能倒装。
　　4、使用中需要调节流量，有蜗轮箱进行控制。
　　5、开、闭次数较多的蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。
　　6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的蜜蜂性，又可保证阀杆转动灵活。
　　7、金属密封蝶阀不同于气动球阀产品不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止密封圈积压，过位。

技术参数
气缸选配： BITORQ系列
气缸形式：双作用单作用（弹簧复位式）
环境温度： -20℃-+80℃
气源压力：双作用4～8bar、单作用5～8bar
附件选项（可选）
回讯器：也叫限位开关，远程反馈开关信号（普通型、防爆型可选）
电磁阀：双作用选二位五通、单作用选二位三通（普通型、防爆型，多种电压可选）
三联件：可对气源稳压、过滤、气缸加润滑油
手轮机构：转动手轮机构，可实现手动开、关阀
：输入4～20mA信号,实现阀门调节功能（普通型、防爆型可选）
备注: 气缸参数请另参考所选配的气动执行器资料.
蝶阀标准规范
设计制造验收：ISO 10631—1991
阀门结构长度：ISO 5752—1988
阀门法兰连接：ISO 7005.2
阀门检验：ISO/DIN 5208—1987
驱动装置连接： ISO/DIN 5211—1982

气动不锈钢船用对夹蝶阀

售后服务

本公司销售的所有产品一律按我司三包规则：如有质量问题，七天包换，一年保修，维身维修。

以下情况下不享受包退换货服务：

1. 客户自行拆机或撕毁，涂改机身所贴的易碎保修标贴，则视为主动放弃保修权利

2. 包修，包换期内发生商品外观磨损及附属配件缺少的

3. 非承担保修责任的第三方拆动，改装，改版造成损坏的

4. 由于人为原因造成的机器损坏，外力碰撞，坠落，等其他原因造成的个人失误

5. 免费保修期外，我们提供有偿维修服务（只收成本配件费用）

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气动不锈钢船用对夹蝶阀
蝶阀参数：
公称压力：PN0.6Mpa、PN1.0Mpa、PN1.6Mpa
连接方式：对夹、法兰连接
阀体材质：球墨铸铁、灰铸铁、铸钢、不锈钢
阀板材质：球铁镀镍磷、球铁覆尼龙、不锈钢（304、316、316L）、哈式合金
密封材料：橡胶NBR、三元乙丙EPDM（可选耐热、耐磨）、聚四氟乙烯PTFE