风冷柴油机厂家找潍坊华尚动力科技代理销售北内风冷系列柴油机

　　风冷柴油机的制造工艺要求较水冷柴油机要高，对所用材料的耐热、耐磨、膨胀系数的要求也高。风冷柴油机启动方便、运行经济，对环境的适应性强，受到广大用户的欢迎。使用时应注意：启动后应低速空转一会，待机温上升，机油压力正常后再投入作业，以免机温上升过快而损伤机件；停止作业后不能马上熄火，应使柴油机在中低速空转一会，待机温适当下降后再熄火；作业中，应注意机温不可过高，风冷柴油机*依靠风扇产生的强大气流来冷却机体，工作时温度不超过120度（比水冷柴油机的要高），作业过程中稍不注意也会发生拉缸事故。

　　应用领域：风冷柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、石油开采等领域。

　　柴油机排气冒白烟原因分析

　　白烟是指排气烟色为白色，它与无色不同，白色是水蒸气的白色，表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分。白烟呈液珠状态，和蓝烟相比较直径稍大，一般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油机的白烟是未燃烃(含燃油和润滑油)、水蒸气以及不*燃烧的中间产物(如含氧碳氢)，除水蒸气外，它们也都属于微粒范畴。柴油机在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成，冬季尤为明显。柴油机在寒冷天气运行时，柴油机温度低，排气管温度也低，有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟，是正常现象。若当柴油机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明柴油机工作不正常，可判断为柴油机故障。影响其生成的主要因素为：

　　1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。

　　2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不*，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气。

　　3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，形成较稀的可燃混合气，过迟的喷油减少了预混燃料量，预混合量减少。预混合气减少，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧形成大量的水气烟雾。

　　4.燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气，燃烧不*，产生大量的未燃烃排出机外。

　　5.活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足，造成燃烧不*。

　　6.柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧(特别是冬天)，未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾。

　　柴油机排烟有黑烟、蓝烟、白烟和灰色四种，它们是判断柴油机故障的条件之一，具体分析如下：

　　一、柴油机排气冒黑烟(碳烟)

　　黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不*的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不*燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是后蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不*氧化产物和黑烟。

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