由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费（Surcharge或Additional）。 附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。以下是一些常见的附加费类别：

　　1、燃油附加费（Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 缩写是BAF）

　　2、货币贬值附加费（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF）

　　3、绕航附加费 (Deviation Surcharge)

　　4、苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)

　　5、转船附加费 (Transhipment Surcharge)

　　6、直航附加费 (Direct Additional)

　　7、港口附加费 (Port Surcharge)

　　8、港口拥挤附加费 (Port Congestion Surcharge)

　　9、超重附加费 (Heavy-Lift Additional)

　　10、超长附加费 (Long Length Additional)

　　11、洗舱费 (Cleaning Charge)

　　12、熏蒸费 (Fumigation Charge)

　　13、冰冻附加费 (Ice Surcharge)

　　14、选择卸货港附加费 (Optional Fees or Optional Additional)

　　15、变更卸货港附加费 (Alteration Charge)

　　（7）换取提单—发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。

　　（8）装船—集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。

　　海运提单的种类：

　　1．根据货物是否已装船，可分为已装船提单（SHIPPED ON BORAD B/L）和备用提单（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指货物已装上船后签发的提单，而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单，所以又称收讫待运提单。在贸易合同中，买方一般要求卖方提供已装船提单，因为已装船提单上有船名和装船日期，对收货人按时收货有保障。

　　2．根据货物外表状况有无不良批注，提单可分为清洁提单（CLEANB/L）和不清洁提单（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指货物装船时表面状况良好，一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中，银行为安全起见，在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

　　3．根据不同运输方式，提单可分为直达提单（DIRECT B/L），转船提单（TRANSHIPMENT B/L），联运提单（THROUGH B//L）和联合运输提单（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单，称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港，而其中有一段是海运时，如海陆，海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时，承运人所签发的货物提单。因此，联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式，只是在作为联合运输提单使用时，必须在提单上列明起运港和目的港外，还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。

　　看页面右上角 公司业务范围：1：国内集装箱海运点到点运输 2：集装箱租售 3： SOC自备箱订舱 4：黄埔码头集运物流服务 5：广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物 1三四 8O贰 I 舞四I4

　　主营国内海运门到门运输服务，主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/沙田港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口，以上航线到达目的港后，我们派车送货到客户的仓库里！为客户省心省力，客户只要请工人装货和卸货就可以了！ 箱型、载重及计费： 小柜20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨内适于装重货） 高柜40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨内适于装泡货） 计费方法（门到门）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费是自国内*条内贸航线开辟后早成立的国内海运公司之一。公司立足广州，佛山，东莞，深圳等珠三角城市，主要经营国内集装箱门到门海运、国内船运、内河江海联运等国内沿海内贸水路运输以及港口集装箱海运业务。经过发展，在国内已经形成了覆盖整个黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区、河北省、北京市、天津市、山西省、山东省、上海市、江苏省、长江沿线、浙江省、福建省、广东省、广西自治区、海南省等沿海所有省份的水路、陆路联合集装箱货物运输网络。上门取货，内陆运输，仓储，报关报检，熏蒸等国内海运 内贸海运 集装箱海运 集装箱物流海运 海运费 国内集装箱海运 内贸集装箱海运 门到门运输 点到点运输 全程运输 海运查询 水运查询

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　　1．南上北下国内水运集装箱门到门服务。（黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务）

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