集装箱运输方式： (一)集装箱堆场/集装箱堆场(CY TO CY)： 1.由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。 2.托运人还承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当，理货不清而产生的责任及风险。 3.承运人在集装箱堆场接受重箱并将重箱运至交货地点的集装箱堆场。 4.收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人的场地。 (二)集装箱货运站/集装箱堆场(CFS TO CY)： 1.托运人负责将货物运至承运人的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。 2.承运人在装港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱，将重箱运至交货地点的集装箱堆场。 3.收货人从交货地点的集装箱堆场提取重箱并负责拆箱，拆箱以后将空箱交至承运人的场地。 (三)集装箱货运站/集装箱货运站(CFS TO CFS)： 1.托运人负责将货物运至承运人的集装箱货运站，承担将货物送交集装箱货运站之前的一切费用和风险。报关和货物检验应由托运人自理并承担费用。 2.承运人在装港或收货地点的集装箱货运站接货、理货、装箱并将货物远至交货地点集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。 (四)集装箱堆场/集装箱货运站(CY TO CFS)： 1.由托运人自行提取空箱、装箱、理货、加封，并负责将重箱运至承运人的集装箱堆场，承担在此之前的一切费用和风险。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。 2.托运人还应承担箱内所载货物的灭失或损坏以及由于箱内货物积载不当、理货不清而产生的责任及风险。 3.承运人在集装箱堆场接受重箱，承担将重箱运至交货地点的集装箱货运站拆箱后将货物交给收货人。 (五)从门出运EX DOOR 承运人负责安排拖车带空箱至托运人的工厂或仓库, 由托运人在规定时间内装好箱并交付承运人原车带回。货物报关、货物检验和危险品监装均应由托运人自理并承担费用。 (六)到门运输 DOOR DELIVERY 承运人负责货物的全程运输, 并安排拖车将重箱拖至提单中货主的工厂或仓库。收货人必须在规定的时间内将货柜拆空, 空箱由原拖车带回。货物进口报关由收货人负责。 货物的接受： (一)货物的接受是指托运人将货物交至承运人CY或CFS，且承运人或其代理已根据货物情况签发了相应的货物, 货物开始处于承运人的控制之下。 (二)提单上货物件由承运人接受待运的日期将作为单证上的货物接受的日期。 (三)在港口CY或CFS交货的情况下,托运人必须在所定船舶抵港前的规定时间内将重箱交至承运人的堆场或货运站。如果货物在各港口规定接货日期以前送往的堆场或货运站或托运人要求推迟出运或由于非承运人可以控制的因素致使船舶没有按预定时间抵港，承运人保留下述权利： 1.拼箱货：货物储存的风险、栈租和其它费用均由托运人承担。 2.整箱货：货物储存的费用和风险由托运人承担。此外托运人还须按承运人有关规定支付集装箱超期使用费。 货运资料：托运人提供每批货物的详尽资料，包括： (一)货物名称、装港、卸港、交货地点、标记、毛重(公斤)、体积(立方米取三位小数)、件数、包装、离岸价格(指按从价计费货物)、运费支付方式、特种货性能、冷藏货物温度要求、重件(每件超过5公吨)的每件重量及尺码、超尺寸货物的尺寸。 (二)集装箱箱型、箱类、箱量、封志号、箱内件数、包装、重量(公斤)、体积(立方米取三位小数)、空箱自重(公斤)、整箱毛重(公斤)、运输方式等。 (三)对货物名称、重量/尺码，承运人保留权利开启集装箱进行检查。在证实托运人有不正当行为的情况下，检查费用和由于检查直接产生的任何货损均由托运人承担。 (四)托运人必须对所托运货物如实申报, 由于托运人对货物资料误述、有意欺骗或隐瞒而造成任何风险及责任均由托运人承担。托运人也必须负担承运人因此而发生的任何额外费用。 特种异味货：凡有强烈而不易消除的异味的货物托运时，托运人应将其性能及特征列明在托运单证上，以免污染集装箱以及其他货物。 免费样品：凡无商业价值的样品，可以要求船方免费运送，但体积不能超过0.2立方米。

　　一、海运出口运输工作 在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下： (1)审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。 (2)备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表"中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书"申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。 (3)托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。 (4)保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保(加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保)。 (5)货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。要注意特别注意与港区，船公司以及有关的运输公司或铁路等单位保持密切联系，按时完成进货，防止工作脱节而影响装船进度。 (6)报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。 (7)装船工作：在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺陷或包装不良，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取不在收货单上批注以取得清洁提单。 (8)装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这时运输工作即告一段落。 (9)制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。 二、集装箱运输出口程序： (1)订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申请订舱。 (2)接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场(CY)，集装箱货运站(CFS)，据以安排空箱及办理货运交接。 (3)发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。 (4)拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单(CONTAINER LOAD PLAN)。 (5)整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站(DOCK RECEIPT D/R)及装箱单验收货物。 (6)集装箱的交接签证--CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。$page$ (7)换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING)，然后去银行办理结汇。 (8)装船--集装箱装卸区根据装货情况，制订装船计划，并将出运的箱子调整到集装箱码头前方堆场，待船靠岸后，即可装船出运。 三、主要货运单证及其制作 1)：托运单(SHIPPING NOTE--B/N)有的地方称为“下货纸"，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。托运单制作应注意： (1)目的港：名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同一航线上的，同一航次挂靠的基本港。 (2)运输编号，即委托书的编号。 每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。 (3)货物名称 应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。 (4)标记及号码，又称唛头(SHIPPING MARK)，是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。 (5)重量尺码。重量的单位为公斤，尺码为立方米; (6)托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每一件货物的详细的体积(长，宽，高)以及每一件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。 (7)运费付款方式。一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。有的转运货物，一程运输费预付，二程运费到付，要分别注明。

　　公司业务范围：1：国内集装箱海运点到点运输 2：集装箱租售 3：SOC自备箱订舱 4：黄埔码头集运物流服务 5：广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物

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　　华东地区分别以温州、宁波、上海、天津、江阴、太仓、南通、南京、营口、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域；

　　华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙等省区；

　　东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁、吉林、黑龙江。

　　公司总部设于广州，在上海、张家港、江阴、太仓、南京、福州、厦门、宁波等地分别设有办事处，无论现在和将来，

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