旅游观光车系列使用的电池具有:容量大、重量轻、寿命长、充 电快速、安全性、效率大等特点，其车外观设计优美，整车性能、外观别致典雅、内饰豪华、操作方便、乘坐舒适安全。普遍为国内旅游景点使用。

　　1、动力性好，具有足够的牵引力，爬坡能力强，中置后驱，爬坡不易打滑，且低噪音、充电便利

　　2、散热性好，重载低速爬坡时发动机不会过热。散热器迎风面积大、散热效果好，可确保观光车长时间低档低速，重载爬坡时发动机不会过热，解决其它品牌燃油观光车过热问题。

　　3、转向操控轻便。发动机中置后驱，且标配EPS电子助力转向系统，转向操纵非常轻便，可大大减轻驾驶员疲劳。

　　4、驻车制动操纵轻便、驻车更安全、可靠。与市场上其他品牌观光车都采用轮边驻车制动不同。

　　电动观光车简介：

　　1、电动观光车的车型可以分为2座，4座，6座，8座 12座等类型，一般采用的是电池驱动，速度在18-24公里/小时。电动观光车爬坡能力较强，一般≥25%，自由的行驶，一次充电完成可以行驶80公里左右，的可以行驶100公里以上。电动观光车的加速器是无级变速系统，没有档位的，根据电流大小来调整行驶的速度。

　　电动观光车使用注意事项：

　　1、驾驶者不需要任何就可以在球场开电动观光车，但前提是你掌握在场上行车的基本常识，能够做到驾车时既不会破坏球场草皮，又不会影响到其它人。驾驶电动观光车应保持匀速行驶，以避免发出较大的噪音。

　　其一：我们使用景区游览观光车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时， 自身在景区也算是一种重要的旅游吸引物。

　　其二：其次景区游览观光车能够整合景区的多个景点，尤其对于规模大的景区， 景点小火车是提升各景点交通可达性的有效工具。

　　其三：景区游览观光车沿途的旅游景观设计要丰富且富于变化，移步换景，给大家视觉美景。

　　容易对电动观光车造成损耗的事

　　其一：超载超重问题。如果在骑行的情况发现电量不足，这时要尽量的行使方式是人力骑行。因为深度放电的话会导致电池的损耗过大。层层递进，损耗过大会导致电池的寿命减短。

　　其二：充电的问题，要注意新买的小区物业景区观光车头一次充电要充满。铅酸电池可以随放随充，不要用尽才充。而锂电池*相反，是要用完才能进行充电。两种长期不使用的话，要注意铅酸电池是每隔一个月便要充一次，而锂电池是每隔两个月充一次。

　　配置

　　电动观光车的电池，轮胎，电机，控制器等内部配置，会直接影响到一台电动观光车的使用性能和使用寿命，续航里程等非常关键。所以配置是影响价格直观的因素。有非常多的采购者不看配置一味要求价格便宜。这样反而会给我们后面的使用造成很多问题。