盾构道岔是轨道线路中普遍常用的一种两道相互转换行走的道岔。

1、盾构道岔道岔的型号

43-7＃、43-8＃、43-9＃、43-12＃各种间距的道岔道岔,50-7＃、50-8＃、50-9＃、50-12＃各种间距盾构道岔道岔,60-7＃、60-8＃、60-9＃、60-12＃各种间距盾构道岔道岔。

2、盾构道岔道岔选择基本原则

（1）和线路要求相符：要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。

（2）轨型相符：可相同或高一级，不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。

（3）轨距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm轨距

（4）符合行驶车辆速度要求：通过矿车的道岔，其行车v1.5m/秒，可选2、3号道岔。（R小，大，行车v低）。通过机车道岔必须在4号以上，v较大。

（5）与行驶车辆相适应：ZDK：通过机车：M必须大于3号道岔，ZDC：通过机车：M必须大于2号道岔。R9m，182606的道岔只允许通过矿车ymjt01。

3、50钢轨9号5.3m盾构道岔详细说明

正华工矿盾构道岔厂家~欢迎您来公司指导参观