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提升系统是矿井生产的咽喉,制动装置作为提升机一道也是关键的安全保障系统,其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的,是一个动能转变热能的过程,用作摩擦付的摩阻材料,首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件,如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求,就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中,盘形制动器闸瓦频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行,闸瓦一旦失效,会导致提升机发生重大事故。因此,选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。 机车闸瓦分类:闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和合成闸瓦两类。 合成闸瓦具有噪音小,寿命长,对车轮磨损小以及价格相对较低等显著优势。 合成闸瓦,又称非金属闸瓦,是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成。合成闸瓦中,按其基本成分,分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低,可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。合成闸瓦也要用钢背加强。如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦具有噪音小,寿命长,对车轮磨损小以及价格相对较低等显著优势。
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