清障车用途：

　　清障车是指装有道路险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

　　清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市车辆及险救援。

　　清障车驾驶技巧：

　　1、清障车长时间停车时，换挡杆仍挂在D挡。在等待通过或堵车时，若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡，但时间比较长的话，换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则会使变速器油温升高，油液容易变质；

　　2、高速行驶或下坡时，把换挡杆拨在N挡位滑行.有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火；

　　3、在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡；

　　4、坡道停车时不使用驻车制动。在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效就会造成意外事故；

　　5、只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡。这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡"。也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

　　清障车用户指南：

　　1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起；

　　2、正确调整清障车刹车系统；

　　3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气情况；

　　4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯；

　　5、“慢行车辆"标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的地方；

　　6、如果清障车荷载重量大于清障车，不要往下坡拖；

　　7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同；

　　8、当清障车发动机停机装置要保持良好工作状态；

　　9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态；

　　10、突然启动清障车时，一定要空挡，在驾驶座位转动曲柄；

　　11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车。

　　清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。

　　清障车的维护与保养：

　　清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

　　清障车的用途清障车是为保证道路畅通而设计的工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、车辆，疏导道路交通的。

　　1、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式；

　　2、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。

　　湖北鹏翔专汽是定点生产各类汽车的制造公司，公司自成立以来，始终秉承“以人为本，诚信立业"的经营方针赢得客户赞誉。