产品概述：
DHF滑板阀在阀体内装有两块与介质流向垂直的滑板，在板上开有多个节流槽。蒸汽介质在管道中往往或多或少地都存在着汽、液两相的状态特点，在流经各类阀门前后更是那样，汽液两相状态的存在会产生水击、汽蚀和闪蒸的现象。高速流体经过槽孔节流结构的滑板后喷射叠加，使介质的动能由于相互碰撞摩擦而转换成热能，大大地降低了产生汽蚀和闪蒸的能量，减少汽蚀和闪蒸给阀内件造成的损坏，从而有效地避免压力骤降，减少气泡的形成，也降低了流体流经节流口时所产生的噪音。
产品性能：
DHF滑板阀随着自动化控制系统被越来越多的企业所采用，因而对控制阀也提出了既要适用面宽又要控制稳定的要求。铭昌自控设备有限公司的设计产品滑板式控制阀就是这样一种能满足多种工况条件的控制阀产品，以下介绍它在各行业中常见的蒸汽工况的应用。其调节特性是在叶片开度25度—75度范围内，阻力系数与开度成近似线性比例关系，风门有电动、手动、气动等驱动方式；有就地、远控、集控等控制方式。用于正压热风系统的风门，轴端轴承处配有密封空气接口，可接入密封空气以阻断热风外泄。
工作原理：
我们首先来分析一下流体在流经控制阀产生汽蚀和闪蒸的原理。介质通过控制阀截面小的节流口时流速是大的。流速（或动能）的增加伴随着压力（或势能）的大幅降低。当流体压力低于本身的饱和蒸汽压时，气泡就会在介质中形成。闪蒸：如果介质通过节流口后，自身压力仍低于饱和蒸汽压力，气泡将保留在节流口后的流束中，我们称之为闪蒸。因此在选用蒸汽介质的控制阀时，会对控制阀的阀内件提出较高的要求比如：抗汽蚀、抗冲刷，低泄漏等；同时经常为了避免小开度时的控制不稳定和汽蚀对阀内件的损坏而选用二台控制阀来做分程控制
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