SEHEY西力蓄电池SH100-12/12V100AH电力电网-山东庆业达电子科技有限公司

SEHEY西力蓄电池SH100-12/12V100AH电力电网

　西力SEHEY蓄电池来自德国的WESTPOWER公司拥有60多年生产UPS的经验，在欧洲、美国、亚洲等地设有分公司、工厂，1992年SEHEY公司将业务总部迁往美国，现在业务遍及世界各地八十多个国家和地区，产品年销售过亿美元。

1 引言
　　为进步通讯基站蓄电池组接入系统的平安性，经过剖析一次蓄电池组平安整改的案例，发现因操作流程失误呈现高电压冲击损毁设备板件招致基站通讯阻断的现象。经过实验，实测得出电池接入开关电源系统的平安压差应控制在0.5 V以内，以根绝隐患，确保网络平安，提升用户感知度。
　　2 基站电池入网工程事故案例
　　通讯基站在某次线路平安整改正程中，工程队方案缩短2组西力400Ah蓄电池线路重新盘整，在离线割完*组电池线后，准备上熔丝时，由于不够果断，产生火花。工程队磋商后决议采用另一种“上线”办法：即拆下第12#与第13#蓄电池的一个接线头，先上熔丝，再接上第12#与第13#西力蓄电池方才被拆下来的接线头。依据通讯电源设备装置设计标准可知，该办法的工艺性、平安性更差，接线过程中操作过电压与系统压差同时起作用，霎时泄放较大的冲击电流招致电池接线柱四周的铅全部消融，击穿基站12块nokia载频，烧毁4块中达开关电源MCS-48/200-GLU整流模块，电源电压动摇超越D级防浪涌限压值，浪涌模块烧毁，操作人员烧伤手掌，事故招致重要VIP站点通讯阻断36小时，直接经济损践约25万元，招致片区大量用户投诉。开关电源熔丝触头及电池组接线端等均有不同水平的烧蚀。
　　3 毛病缘由剖析
　　通讯基站阻断缘由通常分为无线设备毛病、传输设备毛病和动力环境毛病等几个维度，本毛病案例较明显地可定位为动力环境毛病招致。事故缘由剖析流程图。
　　4 板件损坏及负载宕机的事故剖析
　　在工程中，电池组2满西力蓄电池容量，并一直接在系统上，系统电压53.5 Vdc，设离线电池组1电压在48.5 Vdc，在接入过程中因存在较大的电压差，电池接入时假如存在接触颤动，切口产生火花，系统产生浪涌或电压震荡，则直接冲击并损坏后端设备。
　　经过实验比照不同电压差的接入状况：
　　（1）假定电池组2电压为53.5 V，电池组1以电压48.5 V接入母排时，压差高达5 V，接触点呈现两次颤动，应用示波器观测可见小跌落电压为23.7 V，高电压93 V，呈现震荡之后恢复稳定，如图4所示：
　　（2）假定电池组2电压为53.5 V，电池组1以电压53 V接入母排，接触点呈现两次颤动，可见到小跌落电压为50.5 V，呈现震荡之后恢复稳定，如图5所示。
　　（3）当电池组2电压为53.5 V，电池组1以电压53.5 V接入母排，接触点呈现两次颤动，可见到负载上的电压根本没有阶跃，压差小于0.5 V状况下西力蓄电池的电压变化状况。
　　实验结果剖析：由于本次工程基站并没有停止电池放电，被施工组蓄电池静置时间不超越2小时，因而其电压差应趋近于上述（2）的条件，压差为0.5 V或更大些。设接触点呈现两次颤动，小跌落电压为50.5 V，呈现震荡之后恢复稳定，不至于形成系统宕机和模块烧毁等事故。
　　由于原来接在电源系统上的电池组处于浮充状态，电压比新接入的电池组的端电压高，因而会对新接入的电池组充电，由于充电刚开端的霎时存在较大冲击电流，且原来系统上的电池组2对新接入的电池组1的放电电流是不可控的，霎时到达很大的冲击电流，相当于系统给具有非线性阻抗特性的电气设备供电，故产生高次谐波和浪涌电压招致供电系统的电压、电流波形畸变，系统中的电气设备受冲击而损坏。
　　5 结论　　本案例阐明，在电池接入系统母排霎时，电池端和负载端电压存在电压畸变，可能超越负载的正常工作电压范围。从测试的结果看，电压畸变的水平有一定的必然性，即与电池的放电水平、熔丝接入时的果断水平、负载特性等有一定关系，畸变较小时不会影响后端负载。因而能够看出：
　　（1）电池接入母排时两组电池压差越小，系统电压阶跃越小，震荡就越小。
　　（2）假如熔丝触点接入时没有颤动，一次稳定接触，则震荡也很小，没有冲击现象。
　　处理计划：一是严厉请求电池接入时必需保证电池端电压与电源系统电压差在0.5 Vdc以内，防止接入时系统打火，减少对通讯网络的浪涌冲击。二是电池放电测试后，倡议应用应急开关电源先对电池离网单独充电，当充电静置后的电池电压与电源系统电压差在0.5 Vdc以内时才接入。三是熔丝接入熔丝座时必需采用工具，动作干练，一挥而就，防止呈现颤动现象。
　　工程随工人员须同时是工程的平安员和工艺西力蓄电池员，人员要熟知工程内容、懂风险剖析以及申报流程，重要站点割接工作应布置在话务闲时展开，须理解工艺过程平安把控，会组织简单毛病的现场扫除，减少事故形成的损失。
　　其他留意事项：在线割接必需运用绝缘工具，避免短路事故；首站电源割接必要时能够请技术专家或厂家工程师现场指导。

产品技术参数

型号	电压	容量(Ah)	大外型尺寸 (mm)
型号	电压	容量(Ah)	长	宽	高	总高
SH4-12	12	4	90	70	101	105
SH7-12	12	7	151	65	94	99
SH12-12	12	12	151	98	95	100
SH17-12	12	17	181	76	167	167
SH24-12	12	24	165	125	175	175
SH38-12	12	38	197	165	170	170
SH55-12	12	55	229	139	209	230
SH65-12	12	65	350	166	174	174
SH100-12	12	100	407	173	210	240
SH120-12	12	120	407	173	212	242
SH150-12	12	150	484	170	242	242
SH200-12	12	200	520	240	219	245

SEHEY西力蓄电池SH100-12/12V100AH电力电网

经过对UPS维修工作中各种毛病的统计能够得出这样的结论：后备式UPS电源，由电池引发的毛病超越了总毛病的50％。在线式UPS电源，由于它的电路设计合理，驱动功率元件容量所取的余量大，因此电源电路毛病率很低，相比之下，由电池组所引发的毛病率上升至60％以上。可见，正确地运用和维护好电池是延长电池组寿命、降低UPS电源总毛病率的关键要素之一。　

　　定期检查　

　　定期检查各单元电池的端电压和内阻。对12V单元电池来说，在检查中假如发现各单元电池间的端电压差超越0.4V以上或电他的内阻超越80mΩ以上时，应该对各单元电池停止平衡充电，以恢复电池的内阻和消弭各单元电池之间的端电压不均衡。平衡充电时充电电压取13.5～13.8V即可。经过良好平衡充电处置的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mΩ以下。　

　　UPS电源在运转过程中，由于各单元电池特性随时间变化而产生的上述不平衡性是不可能再依托UPS电源内部的充电回路来消弭的，所以对这种特性已发作明显不平衡性的电池组，若不及时采取脱机均充处置的话，其不平衡度就会越来越严重

　　重新浮充　

　　UPS电源停机10天以上，在重新开机之前，应在不加负载的条件下启动UPS电源以应用机内的充电子产品电回路重新对蓄电池浮充10～12h以上再带载运转。　

　　UPS电源长期处于浮充状态而没有放电过程，相当于处在“贮存待用”状态。假如这种状态持续的时间过长，形成蓄电池因“贮存过久”而失效报废，它主要表现为电池内阻增大，严重时内阻可达几Ω。　

　　我们发现：在室温20℃下，存储1个月后，电池可供运用的容量为其额定值的97%左右，假如贮存6个月不用，它的可运用容质变为额定容量的80％。假如贮存温度升高，它的可运用容量还会降低。　

　　因而倡议用户每隔20°C个月有意地拔掉市电输入，让UPS电源工作于由蓄电池向逆变器提供能量的状态。但这种操作不宜时间过长，在负载为额定输出的30％左右时，约放电10min即可。　

　　减少深度放电　

　　电他的运用寿命与它被放电的深度亲密相关。UPS电源所带的负载越轻，市电供电中缀时，蓄电他的可供运用容量与其额定容量的比值越大，在此状况下，当UPS电源因电池电压过低而自动关机时电池被放电的深度就比拟深。

　　实践过程如何减少电池被深度放电的事情发作呢？办法很简单：当UPS电源处于市电供电中缀，改由蓄电池向逆变器供电状态时，绝大多数UPS电源都会以间隙4s左右响一次的周期性报警声，通知用户如今是由电池提供能量。当听到报警声变急促时，就阐明电源已处于深度放电，应立刻停止应急处置，关闭UPS电源。不是迫不得以，普通不要让UPS电源不断工作到因电池电压过低而自动关机才完毕。　

　　应用供电充电　

　　关于UPS电源长期处于市电低电压供电或频繁停电的用户来说，为避免电池因长期充电缺乏而过早损坏，应充沛应用供电（如深夜时间）对电池充电以保证电池在每次放电之后有足够的充电时间。普通电池被深度放电后，再充电至额定容量的90%至少需求10～12h左右。留意充电器的选用　

　　UPS电源用的免维护密封电池不能用可控硅式的“快速充电器”停止充电。这是由于这种充电器会形成蓄电池同时处于既“瞬时过流充电”又“瞬时过压充电的恶劣充电状态。这种状态会使电池可供运用容量大大降落，严重时会使蓄电池报废。在采用恒压截止型充电回路的UPS电源时，留意不要将电池电压过低维护工作点调得过低，否则，在它充电初期容易产生过流充电。　

　　当然，选用既具有恒流，又有恒压的充电器对其停止充电。　

　　保证电源环境温度　

　　电池可供运用的容量与环境温度亲密相关。普通状况下，电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电他的可供运用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供运用的容量会略有增加。不同厂家不同型号的电池受温度影响的水平不同。据统计，在-20℃时，蓄电池可供运用容量只能到达标称容量的60％左右。可见温度的影响不可无视　

　　当然，要延长电池组的运用寿命不但在维护运用上要留意，而且在选择时就应充沛思索负载特性（电阻性、电理性、电容性）及大小。不要长期使电池处于过度轻载运转，以免电池放电电流过小招致电池报废。