理士LEOCH蓄电池DG800/2V800AH电力电网
理士在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上，成立有专业的质量管理中心，成功通过了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。在技术创新上，企业与国外著名电池公司进行了多项技术协作，引进*设备和仪器，拥有多项国家技术，制造能力达到了*水平。并与国内高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地，提高企业自主创新能力，为企业早日成为化的，有竞争力的蓄电池制造商，奠定了坚实的基础。
作为汽车上易被忽视和重要的部分
你是否忘了还有一个神秘东西的存在？
蓄电池
○
从提供启动电流到给用电设备供电
它的作用可不容小觑
但低温是它大的杀手
所以，不要忘了实时进行检查和保养当然，你也许觉得开到4S店检查很麻烦
这时不妨接受我们的大招
通过 奔腾智控APP 手机端远程操
控打开相应界面，点击车辆诊断
即可看到包含蓄电池在内的多项诊断
让你足不出户，即可为车子诊断把脉
（仅限奔腾X40智控版车主哟）
后，奉上保养小策
1）避免长时间把汽车停放在在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏。
2）冬天每次发动车的时间不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒，以减少连续启动导致蓄电池过度放电被烧坏
3）每隔一段时间启动一次汽车给蓄电池充电，防止因长久不用而导致蓄电池自行放电，甚至报废。
4）汽车熄火后不要使用电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池会造成很大损害
产品规格表
电池型号 | 电压 (V) | 额定容量(AH) | 外形尺寸(mm) | 端子形式 | |||||||
|
| 20HR | 10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 长 | 宽 | 高 | 总高 |
|
FT12-40 | 12 | 42.4 | 40 | 35.2 | 31.6 | 26.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-50 | 12 | 54.0 | 50 | 44 | 39.9 | 31.7 | 390±2 | 105±1.5 | 186.5±2 | 200±2 | M6 |
FT12-55 | 12 | 58.4 | 55 | 48.4 | 43.4 | 36.5 | 277±3 | 106±2 | 222±2 | 222 | T6 |
FT12-70 | 12 | 74.2 | 70 | 61.5 | 55.2 | 46.5 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-75 | 12 | 79.6 | 75 | 66.0 | 59.2 | 49.8 | 564±3 | 114±2 | 187±2 | 187 | T6 |
FT12-90 | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | T13 |
FT12-90H | 12 | 95.4 | 90 | 79.0 | 71.0 | 59.7 | 394±3 | 110±2 | 285±2 | 285 | T6 |
FT12-100 | 12 | 106 | 100 | 87.5 | 79.5 | 63.4 | 394±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 286±2 | T13 |
FT12-100L | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 560±3 | 110±2 | 233±2 | 233 | T13 |
FT12-100H | 12 | 106 | 100 | 88.0 | 78.9 | 66.4 | 508±3 | 110±2 | 238.5±2 | 238.5 | M6 |
FT12-125 | 12 | 133 | 125 | 110 | 98.6 | 83.0 | 550±3 | 110±2 | 287±2 | 287 | T6 |
FT12-150 | 12 | 160 | 150 | 131.5 | 119.4 | 95.1 | 551±2 | 110±1.5 | 272.5±2 | 288±2 | M6 |
FT12-150L | 12 | 154 | 145 | 128 | 114 | 96.3 | 560±3 | 110±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-180 | 12 | 180 | 170 | 150 | 134 | 113 | 560±3 | 126±2 | 280±2 | 280 | T13 |
FT12-190 | 12 | 202 | 190 | 166.5 | 151.2 | 120.4 | 560±2 | 126±1.5 | .304.5±2 | 320±2 | M6 |
理士LEOCH蓄电池DG800/2V800AH电力电网
HTBFZ-H蓄电池放电负载仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计
该仪器功耗部分采用新型PTC陶瓷电阻作为放电负载，*避免了红热现象，安全可靠无污染。整机由微处理器控制，液晶显示、中文菜单。外观设计新颖,体积小、重量轻、移动方便。各种放电参数设定完成后，自动完成整个恒流放电过程。*实现智能化。使整个放电过程更安全。
该仪器系列便携、智能化的专业设计使放电测试工作变得简捷、轻松，大大降低了专业维护人员的劳动强度，也提高了放电测试的科学性和智能化。
HTBFZ-H蓄电池放电负载仪主要有五大功能特点：
1. 采用PTC陶瓷电阻，避免了红热现象，使整个放电过程更安全。
2. 有USB接口，可将放电过程的数据存入U盘，并导入PC机。PC数据管理软件可对电池放电的过程进行分析、并可生成相应的数据报表。使数据的转存更加方便。
3. 采用智能单片机ARM控制、液晶中英文显示。菜单操作简单明了。
4. 自动保护功能，设定放电时长到、放电容量到；蓄电池组电压低于设定的低保护电压；负载连线出现异常等，自动停止放电并报警，同时自动记录停机方式。
5. 可设定测试/放电终止条件，包括电池组终止电压、放电电流、放电时间。
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