TASSOT泰斯特蓄电池12V100AH免维护电池
武汉市泰斯特电子有限公司创建于1998年,座落在美丽的武汉经济技术开发区常福工业园内,是一家以UPS不间断电源、EPS应急电源、胶体免维护蓄电池、交直流稳压电源、逆变电源、智能电力开关柜、新能源、电力电源监控系统的研发、生产、销售及技术推广服务等多行业发展高新企业,拥有业界完整的产品线,专注于电力技术应用和电力技术研发,公司致力于向客户提供高效的、安全的创新的产品与*的服务。系广东省重点、也是中国电源协会成员之一。
关注客户需求,是武汉泰斯特电子有限公司的起点,满足客户需求,是泰斯特电子服务的目标。对武汉泰斯特电子有限公司来说,通过服务为客户创造价值,永远是*位。
今后,武汉泰斯特电子有限公司将进一步的贯彻"以客户为主体"的精神,并为了能使中国以及世界所有的客户在工作上都感到更加方便、更加愉快,而不断推出振奋人心的新产品、新服务。
阀控铅酸蓄电池具有密封好、无泄漏、无污染、可循环充电、成本低廉使用安全等优点,但在使用中特别是产品使用寿命末期山特蓄电池经常出现鼓包现象,降低了其寿命。下面我将为大家仔细分析山特电池鼓包原因
UPS、直流屏电源等应用山特蓄电池充电时如果体内温度过高,必然产生大量气体,压力急剧增加,致使电池发生鼓包。产生温度过高的主要原因主要有以下几种。
经过电池售后服务实践证明,过充电是影响蓄电池寿命的主要原因。铅酸蓄电池的充电过程本来就是一个放热反应,充电时电池的正极析氧,极板深处生成的氧气从电极表面逸出,增大了壳体内的压力;当出现过充电情况时,电解水反应明显加快,正极析出氧气,负极析出氢气,且氧气量大于阴极的吸收能力,产生大量气体,从而使电池内压增大。如果过长时间的充电,会让氧气和氢气再次复合为水,这个反应又是放热反应,使得蓄电池的温度越来越高,浮充电流和析气量增大,形成恶性循环。同时因水的电解,从而导致正极附近酸度增加,加速了板栅的腐蚀,造成失水、过充。
现场环境温度也是我们必须重视的影响蓄电池寿命的一个主观因素。环境温度的变化将会引起参加反应的各参数的变化。如果环境温度过高,电池充电量会加速增加,电池内部温度也随之升高,从而使电池过热,造成电池内阻下降,充电电流进一步增大;电流的增大又进一步使电池内部温度升高,内阻进一步降低,从而形成恶性循环,使电池壳体严重变形、膨胀 。
电池内部失水失水。*,失水使热容减小。在蓄电池中水是大的热容,失水后蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度迅速升高。第二,失水使内阻增大,电解液温度升高。失水后蓄电池隔板发生收缩,使之与负极板的附着力变差,内阻增大。同时失水使电解液黏度过大,也使内阻增大 ,放电中消耗在内阻上的电压降也就大,这将引起电解液温度迅速升高,产生大量的气体,使蓄电池内部的气体压力增大。若此时蓄电池放电过度,引起电解液温度升高得更快,气体产生得也更多,使蓄电池内部气体压力更大,极易导致蓄电池胀裂。第三,失水加速板栅的腐蚀,板栅的腐蚀又使之失水。
电池充电电流过大或充电时间过长。当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时,电解液温度会迅速升高,并产生大量的气体,这些气体将对极板上的活性物质产生冲击,使极板上的活性物质松动脱落,在蓄电池内无法实现气体再结合,从而使蓄电池内部压力增大,使电池出现鼓包变形。
电池极板发生硫化。极板发生硫化的蓄电池在充电过程中,单格电压及电解液温度将迅速升高,气泡产生较早、反应剧烈,电池内部产生大量气体,引起蓄电池鼓胀。
蓄电池连续大电流放电时间过长。蓄电池要在很短的时间内向负载提供很大的电流,必然引起蓄电池内部剧烈的化学反应,若蓄电池极板伴有轻度的硫化现象时,则必然导致电解液温度骤升,产生大量的气体。当启动连续使用时间过长,则会加剧气体的产生,增大了蓄电池胀裂的可能。
电池极化现象就是蓄电池在充放电过程中,外电流通过电极时,电极电势偏离平衡值的现象。极化反应使电解液中的水加速电解,产生大量气体,这些气体不仅会增加蓄电池的充电时间,还对电池的极板有严重的腐蚀作用,导致电池失水、过充,势必造成电池鼓胀变形。电解液中水电解过程伴随着大量的热量产生,促使电解液的温度不断升高。高温下的大量气体,必然会引起蓄电池鼓胀 。实践证明,充电电流愈大,极化现象愈严重。
由Ren Janssen为主导的TU/e研究人员们利用一种光学技术组合,找到了确切的答案。如果未添加共溶剂,在塑料混合物硬化过程中将会形成较大液滴。这些液滴并不利于电子传输,从而影响太阳能电池的效率。在溶液中添加越多的共溶剂,形成的气泡越小直到*消失。
研究人员还发现其成因。在硬化过程中会出现两种效果,Janssen解释:一是溶液蒸发,以及聚合物呈现折叠的结构。我们看到共溶剂可以在更早的阶段开始让这种折叠过程出现,这意味着终于不会再形成气泡了。共溶剂便是以这种方式扮演像发酵粉一般的角色,改善了混合物的结构,从而有助于提高太阳能电池的效率。
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泰斯特蓄电池离线式放电法技术分析方案
(1)将其中一组泰斯特蓄电池脱离系统后,一旦市电中断,系统备用泰斯特蓄电池供电时间明显缩短,何况此时尚不清楚另一组在线泰斯特蓄电池是否存在质量题目,此放电方式事故风险性高。如要用此方式放电,建议提前启用发动机组,并确保发电机组、开关电源等设备能正常运行,保证安全;
(2)离线放电结束后的泰斯特蓄电池组与在线泰斯特蓄电池组间存在较大电压差,若操纵不当将引起开关电源和在线泰斯特蓄电池组对离线放电后的泰斯特蓄电池组进行大电流充电,产生巨大火花,易发生安全事故。用此方式放电,需要配备一台整组智能充电机,对该离线泰斯特蓄电池组先充电恢复后再并联回系统,以解决打火花题目,这样将使系统更长时间处于单组供电状态,事故风险高。另通过调整整流器输出与被放电的泰斯特蓄电池组电压相等后进行恢复连接。上述操纵一定要谨慎操纵;
(3)此放电方式操纵时既要脱离泰斯特蓄电池组的正极,又要脱离泰斯特蓄电池组的负极,尤其是脱离泰斯特蓄电池组负极时需要特别小心,操纵不当引起负极短路,将造成系统供电中断,导致通讯事故的发生;
(4)此方式是将泰斯特蓄电池通过假负载以热量形式消耗,浪费电能,影响机房设备运行环境,需要维护职员时刻守护以免高温引发事故。
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