ABT艾博特蓄电池6-FM-7 12V7AH应急照明系统
科技是强企之基，创新是发展之魂，艾博特"ABBOT"坚持自主创新和开放合作相结合，汇聚海内外专业人才，建设有特色的技术研发平台，获批企业技术中心，博士后科研工作站和省级院士工作站，拥有上百项核心技术，主导和参与了几十项国家、行业标准的制定与修订。已形成铅蓄电池、锂离子电池、电源系统、新能源集成系统等电池电源产品，满足储能、备用和动力等应用场景的多门类、完整产品线和系统解决方案的研发、设计和经营能力。
艾博特“ABBOT"蓄电池FT（12v）狭长型铅酸系列是专为通信系统23吋、19吋电源柜设计的前置端子阀控蓄电池，采用了高锡低钙合金、AGM阀控技术、高效的气体再化合原理，成功地实现了电池的密封和免维护，电池具有较长的服务寿命，包括：FTA、FTB两个系列产品。
一般4只电池组成48V系统，正、负极接线和排气孔位于电池的前部，安装、维护、测量方便，节省空间，中枢排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外，提高了系统的安全性和可靠性。
艾博特“ABBOT"蓄电池产品特征
1. 容量范围：26Ah—175Ah；
2. 电压等级：12V；
3. 自放电小：≤1.5%/月；
4. 良好的高率放电性能；
5. 设计寿命长（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
6. 密封反应效率：≥98%；
7. 工作温度范围宽：-15℃～50℃；
艾博特“ABBOT"蓄电池结构特点
• 狭长形结构设计：单体排列为2×3结构，利于散热；
• 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；
• 接线端子置于前部：安装、连接、维护方便；
• 前部集中排气系统：将电池内部产生的气体排出电池室外；
• 平插式端子保护罩：防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量；
• 隔板：特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
• 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计；
• 端子密封：采用多层极柱密封专有技术。
艾博特蓄电池集团以产品、文化崛起于美国电池业，是目前美国阀控式密封铅酸蓄电池领域之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也后通过CE、FCC、UL等认证。多年来，集团与世界企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池，在*领域处于进水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持，近年来该系列产品远销亚欧等市场，深受用户的好评。
艾博特（AOBT）蓄电池充电时注意哪些事项？
（1） 浮充充电时，请用充电电压2.275V/单格(25℃时的设定值),进行定电压充电。温度在0℃以下或40℃以上时，有必要对充电电压进行修正，以25℃为起点，每变化一度，单格电压变化-3mV。
（2） 循环充电时，充电电压以2.40～2.50V/单格(25℃时的设定值)，进行定电压充电。温度在5℃以下或35℃以上进行充电时，以25℃为起点，每变化一度充电电压调整-4mV /单格。
充电初期电流控制在0.25CA以下。
充电量设为放电量的100～120%。但环境温度在5℃以下时,设为120～130%。
［温度越低（5℃以下）充电结束时间越长，温度越高（35℃以上）越容易发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5℃～30℃内进行充电较好。］
为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流充电方式。
充电时电池温度要控制在-15℃~+50℃的范围内。
艾博特（AOBT）蓄电池均充电压
艾博特（AOBT）蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33V/只，具体要求如下：
浮充电压有一只以上低于2.18V/只，处理方式是电池放出50%左右容量后，建议在手动均充情况下，充电2～3天，如仍不可恢复，请联系我们；
放出20%以上额定容量时，要自动均充；
10周自动均充一次；
自动均充时间设定为15h。
艾博特（AOBT）蓄电池室要求
电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或保险丝等，安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。交换局一般应设独立蓄电池室。
蓄电池需经常检查的内容如下：
端电压；
连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈措施）；
电池壳体有无渗漏和变形；
极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
ABT艾博特蓄电池6-FM-7 12V7AH应急照明系统
要求禁止新建和扩建互联网数据服务/信息处理和存储支持服务中的数据中心,在中心城区东城区西城区朝阳区海淀区丰台区石景山区)及北京市副中心原通州新城)之外的城区,才允许建设PUE值在以下的云计算数据中心。年月日上海市经信委发布已经经过市同意的《上海市推进新一代信息基础设施建设助力提升城市能级和核心竞争力三年行动计划年)》见表)。其中提出主要目标之一:到年底,创建存算一体的数据中心资源高地。数据中心与超算中心实现规模发展存算均衡空间集聚节能降耗。
阀控式密封铅酸蓄电池维护
（1）保持蓄电池清洁，避免泄漏电流。在对蓄电池进行清洁时，必须用湿布，严禁用油类或（例如汽油和稀释剂）擦洗或涂覆，也不要用浸有这些材料的布。要避免用起毛的刷子和干布，以免产生静电引起危险。
（2）保持适宜的与温度蓄电池应使用于清洁、通风良好、干燥的中，避免在高温下贮存及使用，不应受阳光直射，要远离热源。温度好控制在 15 ℃ ~20 ℃为宜，有条件的可加装空调设备，使其在15 ℃ ~20 ℃间工作。
（3）使用具备限流、恒压功能的充电设备蓄电池充电时，其充电设备必须具备限流、恒压功能，且恒压应保持在± 1% 的范围内。
（4）保持完整的蓄电池组运行记录1)每月检查并记录充电设备的运行状态和蓄电池组的总电压值、充电电流值；2)每季度定期检查并记录一次蓄电池组中每个蓄电池的浮充电压值，检测并记录蓄电 池组两端的充电电压同充电设备的输出电压是否*，检查并记录蓄电池的外形、外表温度是否正常；3）每次均充时，每隔 4 小时应分别记录每个蓄电池的充电电压以及充电电流。
（5）对蓄电池进行定时的外观蓄电池在运行时期，应定时地对其进行外观的、检子与安全阀周围是否有酸雾溢出，蓄电池温度是否过高等。
从另一个角度来说，我们不能盲目前进，技术成熟度低、示范应用经验少是国内储能技术普遍存在的问题。储能电池在、高安全性、高性价比上还需要，其商业化还有一段。尽管在储能电池领域里，我国处在*水平，
而大规模产业化的中，则需要循序渐进，直接跳地推广电动车效果可能不佳，我们需要这样的平稳过渡，如先发展油电混合动力汽车，在实践中积累更多的经验，在此期间，技术又会不断进步，现在解决不了的问题，就有可能更好的方案。
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