公司业务范围：1：国内集装箱海运点到点运输 2：集装箱租售 3：专业SOC自备箱订舱 4：黄埔码头集运物流服务 5：广东地区至全国整车物流 6海运铁路汽运网络互通运输服务 7黄埔拆装货物集装箱海运优势：

　　：十年的国内海运操作经验。（公司早就在国家拉大内需的政策支持下，在国内海运操作还不是很成熟的时候，开始运作国内海运，专业打造国内海运，我们在支持和推动了国内海运的发展，同时积累了宝贵的操作经验）

　　第二：专业值得信赖。（全国各地有自己的合作代理车队，装送货方便快捷，满足客户在时间上对货物的控制。珠三角，长三角等各个内河驳船点，优惠方案更多，供客户选择。）

　　第三：省钱省力省心。（省钱：比汽运，火车，费用更省，一般只是它们三分之一。省力：门到门。省心：客户只要负责装卸货，其他的事情由我们跟进。）

　　第四：细心周到，全程呵护（拥有着一批素质高，能力强，诚恳敬业，经验丰富的业务操作人员，以客户为中心以“，全天候"的工作理念，竭诚地为客户提供准确，及时，文明，周到的服务，让客人放心，贴心）

　　驰佳货代物流服务宗旨：安全、高效、准时、便捷

　　广东到宁波海运物流公司主营国内海运门到门运输服务，主营从黄埔港/南沙港/蛇口港/东莞港等珠三角各港口发往海口港/厦门港/泉州港/温州港/福州港/宁波港/太仓港/上海港/连云港/日照港/青岛港/烟台港/天津港/锦州港/秦皇岛港/营口港/大连港等沿海各大港口，以上航线到达目的港后，我们派车送货到客户的仓库里！为客户省心省力，客户只要请工人装货和卸货就可以了！我司总部设在广州黄埔，在天津、营口、江阴、宁波、青岛、太仓、上海均有办事处，各大经济地区之间货物可门对门国内海运，货柜海运。集装箱海运相对于传统的公路和铁路而言，集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。

　　国际集装箱海运运输范围： 从世界各主要港口海运到中国港口(宁波、天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。

　　1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：

　　1)具有固定航线、船期、港口、费率。

　　2)运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。

　　3)承运人和托运人不计算滞期和速遣。

　　4)可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。

　　2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输方式，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门"运输，中途不用换装，也不用拆箱。

　　3、在货运质量上有保证。

　　4、一般由一个承运人负责全程运输。

　　上一篇：海运出口货物的跟单流程

　　（6）澳，新—北美东西海岸航线

　　由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

　　2.大西洋航线

　　（1）西北欧—北美东海岸航线

　　该航线是西欧，北美两个世界工业地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

　　（2）西北欧，北美东海岸—加勒比航线

　　西北欧—加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

　　（3）西北欧，北美东海岸—地中海，苏伊士运河—亚太航线

　　西北欧，北美东害—地中海—苏伊士航线属繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

　　（4）西北欧，地中海—南美东海岸航线

　　该航线一般经西非大西洋岛屿—加纳利，佛得角群岛上的航站。

　　（5）西北欧，北美东海—好望角，远东航线

　　该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

　　（6）南美东海—好望角—远东航线

　　这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。

　　3.印度洋航线

　　印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。

　　（1）波斯湾—好望—西欧，北美航线

　　该航线主要由超级油轮经营，是主要的海上石油运输线。

　　（2）波斯湾—东南亚—日本航线

　　该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。

　　（3）波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧，北美运输线

　　该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

　　除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东—东南亚—东非航线;远东—东南亚，地中海—西北欧航线;远东—东南亚—好望角—西非，南美航线;澳新—地中海—西北欧航线;印度洋北部地区—欧洲航线。