(1)汽车玻璃不易破碎,成品率不高;(2)聚氨酯流动性糟糕,不易飞灰;(3)产品不易产生料花,不易烧焦或注塑不合格,气体无法排出;(4)产品难以获得,无法通过三坐标获得。
根据汽车玻璃在车身上的位置和作用,将其定义为:前风窗、之后风窗、后车门玻璃、之后车门玻璃、后三角窗和之后三角窗。除前门玻璃和后门玻璃之外,其他汽车玻璃产品可根据车辆设计要求加工成带胶装的产品。本实用新型密封性能糟糕,外观糟糕,可降低风噪。
脱模剂易分散于树脂系统中成为稳定的分散体;不改变原来的反应性及物理特性;不影响核化作用,从而不改变多孔结构或发泡稳定性;不影响成型物的可涂饰性。
可以有利于提高加工流动性,使充模容易,改善表面粘黏,降低表面摩擦系数,提高制件在高温复杂的模腔中充模和脱模效果,防止制件在模腔中粘黏,免喷液体脱模剂使产品表面很脏而且影响后道工序,提高制件表面光洁度光亮度和滑爽度!
以前用来降低模具粘铝的石墨脱模剂,由于对环境的影响现在已经不再采用。脱模剂的机理是在铸件和模具之间形成一层防护膜,同时防止铝合金液与模具表面直接接触。这就要求脱模剂要有足够的强度来承受铝合金液的分离与冲击。模具表面的温度一般控制在合金浇注温度的35%~45%,以便脱模剂能充分吸附在模具表面上,对模具起到防护作用。
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